Subaru Crosstrek SUV – Bensin MHEV, pris fra 34800 €

Subaru Crosstrek SUV imponerer med en Bensin MHEV-motor, 136 hk og en attraktiv startpris fra 34800 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 34 800
default

Subaru Crosstrek

  • Motortype : Bensin MHEV
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 136 hk
  • Forbruk L/100km : 7.70 L

< h2 >Rå ytre — praktisk, ikke prangende < p >Subaru Crosstrek gir et robust, litt kantete inntrykk som signaliserer funksjon framfor luksus, med mål på 4 495 mm i lengde og 1 600 mm i høyde som gir en kompakt SUV-profil. Fronten er høy og gir god sikt, samtidig som plastbeskyttelser og takrails antyder at bilen trives utenfor byens asfalt. Dagens modellrekke består i praksis av én drivlinje: en 2.0ie Petrol MHEV automat med < strong >136 hk, firehjulsdrift og oppgitt forbruk på 7,7 l/100 km. Designinntrykket passer de som vil ha en solid, funksjonell bil med ekte terrengambisjoner uten å skrike etter oppmerksomhet. < h2 >Kabin: robust, ryddig og lett å bruke < p >Interiøret følger samme tanke som ytre; materialene er slitesterke og godt satt sammen, men mangler ekstravagant mykhet og premiumfinish i de rimeligere nivåene. Setene er behagelige for lange etapper og gir god sittestilling takket være høyere sittestilling enn en vanlig småbil, med plass til fem personer. Betjening er enkel og logisk, med fysisk klimakontroll som fungerer best i praktisk bruk framfor å imponere teknologisk. For de som prioriterer funksjon over fiksfakseri er dette et gjennomtenkt rom som tåler aktiv bruk og søleklær etter turer i marka. < h2 >Plass i hverdagen — overraskende praktisk < p >Bagasjerommet starter på 315 liter bak setene, og ved å legge ned baksetene øker lastekapasiteten til opptil 1 314 liter, noe som gjør det lett å frakte sykler, hageutstyr eller helgebagasje. Med fem seter og et brukbart legg-til-laast gulv er fleksibiliteten god for familier eller fritidsbrukere, mens en 48-liters tank gir lang rekkevidde mellom stoppene. Nyttelasten ligger rundt 480–500 kg, nok for en helg med utstyr, men tunge laster bør planlegges. Plassforholdene er praktiske i daglig bruk selv om det ikke er klasseledende på volum, og baksetenes komfort gjør lengre turer mindre slitsomme. < h2 >På veien: trygg, sikkert og kontrollert < p >Kjøreegenskapene gjenspeiler Subaru-filosofien med symmetrisk firehjulsdrift og CVT; akselerasjonen til 100 km/t på 10,8 sekunder er moderat, men drivverket gir forutsigbar fremkommelighet både på våt vei og grus. Dreiemomentet på 182 Nm er tilstrekkelig for vanlig trafikk og lett terrengkjøring, men bilen frir ikke til de som jakter sportslige prestasjoner. Understyringen er kontrollert og fjæringen prioriterer komfort fremfor hardt veigrep, noe som betyr at Crosstrek føles trygg og stabil i normale forhold med et lett offroad-innslag. For den som kjører mye på varierende underlag gir dette en lav terskel for trygg kjøring uten spesialkompetanse. < h2 >Forbruk og rekkevidde — hva tallene betyr i praksis < p >Oppgitt forbruk på 7,7 l/100 km gir en beregnet teoretisk rekkevidde på rundt 620 km med full 48-liters tank under ideelle forhold, men reell rekkevidde i blandet kjøring ligger ofte mellom 450 og 550 km. Mildhybrid-delen hjelper særlig ved bykjøring og ved pådrag, men redder ikke forbrukstallene til klasseledende nivåer; CO2-utslippet er oppgitt til 174 g/km og bilen får effektivt en relativt beskjeden miljøklasse. For de som pendler lange strekninger på motorvei kan driftskostnadene bli merkbare, mens familier med variert kjøring og behov for firehjulsdrift får en akseptabel balanse mellom forbruk og nytte. Kort sagt: forbruket er realistisk for en kompakt SUV med ekte AWD, og planlegging av fyllestopp lønner seg på lengre turer. < h2 >Teknologi som støtter, ikke overdøver < p >Crosstrek leverer moderne førerassistenter og infotainment som dekker hverdagsbehovet, med systemer for adaptiv cruisekontroll, filassistanse og automatisk nødbrems som gir en trygg basis. Skjermstørrelse og funksjonalitet er praktisk utformet med smartphone-integrasjon via Apple CarPlay og Android Auto, noe som gjør navigation og media enkelt å bruke i førerens hverdag. Brukervennligheten prioriteres framfor et høyt antall avanserte funksjoner, noe som passer de som vil ha teknisk støtte uten komplekse menyer. Systemene fungerer best når de brukes som hjelpemidler for trygg kjøring framfor å være bilens hovedattraksjon. < h2 >Hvem passer Crosstrek for? Kort og presist < p >Subaru Crosstrek er laget for aktive familier og friluftsinteresserte som vil ha ekte firehjulsdrift, god bakkeklaring og et robust inntrykk uten å betale for unødvendig luksus. Den passer spesielt godt for de som trenger allsidighet — fra barnehentinger i byen til grusveier på hytteturen — og som verdsetter trygghet og slitestyrke fremfor sportslige ytelser. Akselerasjonen og forbruket er moderate, så de som prioriterer spurt og lavest mulig CO2 må se andre steder. For den praktiske kjøperen som vil ha en pålitelig, grei og kapabel kompakt SUV er Crosstrek et tydelig valg.

Kostnader og forbruk

Pris
34800 - 40800 €
Forbruk L/100km
7.70 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
174 g/km
Tankkapasitet
48 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1595 - 1628 kg
Bagasjerom
315 L
Lengde
4495 mm
Bredde
1800 mm
Høyde
1600 mm
Maks bagasjerom
1297 - 1314 L
Nyttelast
472 - 505 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV
Girkasse
Automat
Gir detalj
CVT-girkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
136 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10.80 s
Maks hastighet
198 km/h
Dreiemoment
182 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
100 kW
Slagvolum
1995 cm3

Generelt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
F
Merke
Subaru
Hvilke drivlinjer finnes for Subaru Crosstrek?

Subaru Crosstrek er tilgjengelig med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.