To biler, én duell: Dacia Duster møter SsangYong Korando.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Duster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens SsangYong Korando koster 31500 €. Forskjellen er omtrent 12500 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Duster klarer seg med 5 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn SsangYong Korando, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 2.50 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har SsangYong Korando et merkbar overtak – 190 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 50 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er SsangYong Korando i liten grad raskere – 8.40 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s.
Når det gjelder toppfart, ligger SsangYong Korando knapt merkbar foran – den når 191 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 11 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SsangYong Korando drar tydelig kraftigere med 360 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster en smule lettere – 1351 kg mot 1517 kg. Forskjellen er omtrent 166 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SsangYong Korando nesten umerkelig mer plass – 551 L mot 517 L. Forskjellen er omtrent 34 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster påfallende bedre – opptil 1609 L, omtrent 361 L mer enn SsangYong Korando.
Også når det gjelder nyttelast, vinner SsangYong Korando lett – 463 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 33 kg.
Vår konklusjon: Dacia Duster viser seg å være leder klart samlet sett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Duster som den mer komplette allrounderen.
Dacia Duster har lenge vært kjent for sin imponerende kombinasjon av robusthet og prisgunstig design. Den romslige interiøret og den allsidige plattformen gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og eventyr i naturen. Med sitt moderne utseende og gode kjøreopplevelse har Duster befestet sin posisjon som en populær SUV blant norske bilkjøpere.
detaljerKorando har etablert seg som en populær SUV takket være sitt moderne design og romslige interiør. Med høye sitteposisjoner gir den en imponerende oversikt over veien, noe som gjør kjøreopplevelsen både trygg og komfortabel. Denne bilen kombinerer stil med funksjonalitet, og appellerer til både familier og eventyrere som ønsker en allsidig kjøretøy.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29000 €
|
Pris
31500 - 49000 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
7.5 - 8.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.80 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
339 km
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 148 g/km
|
co2
0 - 197 g/km
|
|
Tankkapasitet
49 - 55 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1351 - 1465 kg
|
Egenvekt
1517 - 1840 kg
|
|
Bagasjerom
430 - 517 L
|
Bagasjerom
551 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4450 - 4465 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1870 mm
|
|
Høyde
1656 - 1661 mm
|
Høyde
1620 - 1645 mm
|
|
Maks bagasjerom
1545 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1248 L
|
|
Nyttelast
414 - 430 kg
|
Nyttelast
410 - 463 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
163 - 190 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.40 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
156 - 191 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 230 Nm
|
Dreiemoment
260 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
120 - 140 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
SsangYong
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.