@ Dacia / Renault Group Media
VS

Dacia Duster vs SERES 3 – Hvilken bil er det beste valget?

To biler, én duell: Dacia Duster møter SERES 3.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Dacia Duster har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens SERES 3 koster 36900 €. Forskjellen er omtrent 17920 €.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har SERES 3 et nesten umerkelig overtak – 163 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 5 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Duster knapt merkbar raskere – 9.40 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Duster litt foran – den når 180 km/h, mens SERES 3 stopper på 155 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SERES 3 drar merkbar kraftigere med 300 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster merkbar lettere – 1377 kg mot 1765 kg. Forskjellen er omtrent 388 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster betydelig mer plass – 517 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 517 L.

I nyttelast vinner Dacia Duster tydelig – 453 kg mot 300 kg. Forskjellen er omtrent 153 kg.

Hvem vinner duellen?

Dacia Duster viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Duster som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 19 000
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster

  • Motortype : Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 115 - 158 hk
  • Forbruk L/100km : 4.7 - 7.5 L
detaljer

Dacia Duster

5 (1)
vurder

Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.

detaljer
d220402p @ Dacia / Renault Group Media
Dacia_Duster_2 @ Dacia / Renault Group Media
d220403p @ Dacia / Renault Group Media
d220404p @ Dacia / Renault Group Media

SERES 3

Seres 3 er en overraskende praktisk og moderne el‑SUV som gir mye bil for pengene, med et ryddig fokus på komfort og enkel hverdagshåndtering. Interiøret er gjennomtenkt, infotainmentsystemet intuitivt, og kjøreopplevelsen stille og behagelig — perfekt for dem som vil ta et grønnere valg uten å ofre komfort eller krangle med kompliserte menyer.

detaljer

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Duster
SERES 3
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk
Pris
19000 - 29100 €
Pris
36900 €
Forbruk L/100km
4.7 - 7.5 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
18 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
301 km
Batterikapasitet
0.60 kWh
Batterikapasitet
-
co2
107 - 124 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
50 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1377 - 1455 kg
Egenvekt
1765 kg
Bagasjerom
348 - 517 L
Bagasjerom
0 L
Lengde
4343 mm
Lengde
4385 mm
Bredde
1813 mm
Bredde
1850 mm
Høyde
1656 - 1659 mm
Høyde
1650 mm
Maks bagasjerom
1414 - 1609 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
450 - 453 kg
Nyttelast
300 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
115 - 158 hk
Effekt hk
163 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 11.6 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.90 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
155 km/h
Dreiemoment
190 - 230 Nm
Dreiemoment
300 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
-
Effekt kW
84 - 116 kW
Effekt kW
120 kW
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2025
Modellår
2020
CO2-effektivitetsklasse
D, C
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Dacia
Merke
SERES

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Dacia Duster?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.