Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Duster har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens MINI Countryman koster 36800 €. Forskjellen er omtrent 17810 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MINI Countryman klarer seg med 4.60 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Dacia Duster, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har MINI Countryman et klart merkbar overtak – 313 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 155 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MINI Countryman betydelig raskere – 5.40 s mot 9.40 s. Forskjellen er omtrent 4 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MINI Countryman klart synlig foran – den når 250 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MINI Countryman drar klart merkbar kraftigere med 494 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 264 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster i liten grad lettere – 1377 kg mot 1620 kg. Forskjellen er omtrent 243 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster lett mer plass – 517 L mot 505 L. Forskjellen er omtrent 12 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster minimal bedre – opptil 1609 L, omtrent 79 L mer enn MINI Countryman.
I nyttelast vinner MINI Countryman knapt merkbar – 500 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 47 kg.
Alt i alt viser MINI Countryman seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.
detaljerMINI Countryman leverer fortsatt den lekne kjørefølelsen man forventer fra merket, men med mer rom og praktisk fornuft som gjør den til et smart valg for familier som ikke vil ofre personlighet. Den ser småfrekk ut i bybildet og takler både handletur og helgetur uten å miste sjarmen — en perfekt kompromiss mellom moro og fornuft.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29100 €
|
Pris
36800 - 52900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Forbruk L/100km
4.6 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
432 - 462 km
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
64.60 kWh
|
|
co2
107 - 124 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1377 - 1455 kg
|
Egenvekt
1620 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 517 L
|
Bagasjerom
450 - 505 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4444 - 4447 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1843 mm
|
|
Høyde
1656 - 1659 mm
|
Høyde
1635 - 1661 mm
|
|
Maks bagasjerom
1414 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1450 - 1530 L
|
|
Nyttelast
450 - 453 kg
|
Nyttelast
460 - 500 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 158 hk
|
Effekt hk
163 - 313 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 11.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
190 - 230 Nm
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
120 - 230 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, G
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
MINI
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.