Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Duster har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens MG HS/EHS koster 28000 €. Forskjellen er omtrent 9000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG HS/EHS klarer seg med 0.50 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Dacia Duster, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 4.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har MG HS/EHS et overbevisende overtak – 272 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 114 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG HS/EHS merkbar raskere – 6.80 s mot 9.40 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MG HS/EHS minimal foran – den når 195 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MG HS/EHS drar klart synlig kraftigere med 350 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster noe lettere – 1377 kg mot 1625 kg. Forskjellen er omtrent 248 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster knapt merkbar mer plass – 517 L mot 507 L. Forskjellen er omtrent 10 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster knapt merkbar bedre – opptil 1609 L, omtrent 125 L mer enn MG HS/EHS.
I nyttelast vinner Dacia Duster i liten grad – 453 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 53 kg.
MG HS/EHS viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MG HS/EHS som den mer komplette allrounderen.
Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.
detaljerMG HS er en romslig og prisgunstig SUV som gir god verdi for pengene, med moderne utstyr og en behagelig kjøreopplevelse som passer de fleste familier. Velger du MG EHS får du samme praktiske hverdag, men med ekstra elektrisk assistanse for grønnere bykjøring — smart for de som vil spare drivstoff uten å ofre komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29100 €
|
Pris
28000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Forbruk L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
100 km
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
107 - 124 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1377 - 1455 kg
|
Egenvekt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 517 L
|
Bagasjerom
441 - 507 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1656 - 1659 mm
|
Høyde
1663 - 1664 mm
|
|
Maks bagasjerom
1414 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1291 - 1484 L
|
|
Nyttelast
450 - 453 kg
|
Nyttelast
400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
Motortype
Bensin, Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 158 hk
|
Effekt hk
170 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 11.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
190 - 195 km/h
|
|
Dreiemoment
190 - 230 Nm
|
Dreiemoment
275 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
MG
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.