Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Dacia Duster eller Ford Kuga passer best til din livsstil.
In the competitive realm of compact SUVs, the Dacia Duster and the Ford Kuga stand out as two robust contenders. With distinctive offerings in terms of innovation, design, and efficiency, both models provide a unique take on what a modern SUV should deliver. We delve into the technical specifications, innovations, and overall performance to understand which of these SUVs might suit your needs best.
Dacia's latest Duster model is versatile, available with LPG, full hybrid, and petrol mild hybrid engines. It showcases power outputs ranging from 91 to 140 horsepower (HP), with accompanying torque figures between 160 to 230 Newton-meters (Nm). Variants include both front-wheel and all-wheel drive systems, offering a robust spread for varied driving conditions. Notably, the Duster offers an impressive acceleration of 9.9 seconds from 0 to 100 km/h in its top-performing configuration and reaches maximum speeds of up to 180 km/h.
On the other hand, the Ford Kuga impresses with its petrol, full hybrid, and plug-in hybrid engine options, generating between 150 to 243 HP along with a consistent torque of 240 Nm. The hybrid and plug-in variants excel with remarkable fuel efficiency, as the plug-in hybrid boasts just 0.9 L/100km fuel consumption and an impressive electric range of 69 km. The Kuga's acceleration peaks with the plug-in hybrid version, achieving 0-100 km/h in just 7.3 seconds and reaching maximum speeds of up to 200 km/h.
The Duster provides a choice between a manual gearbox and an automated manual transmission, offering drivers a personalized driving experience. In contrast, the Ford Kuga opts for a standard manual gearbox alongside a Continuously Variable Transmission (CVT) for smooth shifts and enhanced fuel efficiency in their hybrid models. Both SUVs provide all-wheel drive options, ensuring stability and control across various terrains.
Fuel economy remains a crucial factor for many SUV buyers. Duster's engine lineup yields a consumption range from 5 to 8.1 L/100km, accompanied by CO2 emissions measured between 114 to 147 g/km. Each model adheres to varying CO2 efficiency classes from C to E.
The Ford Kuga's offerings, particularly attractive in hybrid forms, boast consumption as low as 0.9 L/100km, with emissions starting from just 20 g/km in its plug-in hybrid models. It stands out with efficiency classes ranging from B to E, demonstrating Ford's commitment to reducing environmental impact.
Inside, both SUVs comfortably seat five passengers, each ensuring that passengers experience comfort. The Duster offers a trunk capacity of 430 to 517 liters, whereas the Kuga provides 412 liters—sufficient for daily needs and weekend adventures alike.
The interior design of the Dacia Duster is practical, delivering what is necessary without excess flair, whereas the Kuga includes more upscale interior details, reflecting its inclination towards a premium driving experience.
The Duster measures 4343 mm in length, 1813 mm in width, and up to 1661 mm in height, making it a compact yet confident road presence with curb weights ranging from 1351 to 1465 kg.
The Kuga is relatively larger, with lengths extending from 4604 to 4645 mm, a width of 1882 mm, and heights reaching up to 1681 mm. It weighs slightly more, with curb weights between 1526 and 1859 kg, providing a substantial stance on any road.
In conclusion, the decision between the Dacia Duster and Ford Kuga boils down to specific needs and preferences. For those seeking a budget-friendly, capable SUV with diverse engine options and robust efficiency, the Duster proves a worthy candidate. In contrast, the Kuga's appeal lies in its premium features, advanced hybrid technology, and sustainability-focused design, catering to buyers who prioritize innovation and environmental responsibility. Both SUVs are prominent options, each offering unique features tailored to different lifestyles and driving needs.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Duster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Ford Kuga koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 20960 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Kuga klarer seg med 2.80 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Dacia Duster, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 2.20 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Kuga et tydelig overtak – 243 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 103 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Kuga påfallende raskere – 7.30 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Kuga lett foran – den når 200 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Kuga drar knapt merkbar kraftigere med 240 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster noe lettere – 1351 kg mot 1526 kg. Forskjellen er omtrent 175 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster tydelig mer plass – 517 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 105 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster knapt merkbar bedre – opptil 1609 L, omtrent 75 L mer enn Ford Kuga.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Kuga merkbar – 550 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 120 kg.
Alt i alt viser Ford Kuga seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Duster har lenge vært kjent for sin imponerende kombinasjon av robusthet og prisgunstig design. Den romslige interiøret og den allsidige plattformen gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og eventyr i naturen. Med sitt moderne utseende og gode kjøreopplevelse har Duster befestet sin posisjon som en populær SUV blant norske bilkjøpere.
detaljerFord Kuga er en kompakt SUV som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Den romslige interiøret og moderne teknologien gjør den til et ideelt valg for både bykjøring og lengre turer. Med sitt dristige designspråk fanger Kuga oppmerksomhet hvor enn den går, og gir en behagelig kjøreopplevelse for både fører og passasjerer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29000 €
|
Pris
40000 - 54100 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
2.8 - 6.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
1.1 - 14.4 kWh
|
|
co2
113 - 148 g/km
|
co2
55 - 154 g/km
|
|
Tankkapasitet
49 - 55 L
|
Tankkapasitet
42 - 54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1351 - 1465 kg
|
Egenvekt
1526 - 1859 kg
|
|
Bagasjerom
430 - 517 L
|
Bagasjerom
412 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4604 - 4645 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1882 mm
|
|
Høyde
1656 - 1661 mm
|
Høyde
1673 - 1681 mm
|
|
Maks bagasjerom
1545 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1534 L
|
|
Nyttelast
414 - 430 kg
|
Nyttelast
541 - 550 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
150 - 243 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.3 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
195 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 230 Nm
|
Dreiemoment
240 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
111 - 178 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1496 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.