Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Duster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Ford Kuga koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 20960 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Kuga klarer seg med 2.80 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Dacia Duster, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Kuga et tydelig overtak – 243 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 85 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Kuga påfallende raskere – 7.30 s mot 9.40 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Kuga lett foran – den når 200 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Kuga drar knapt merkbar kraftigere med 240 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster noe lettere – 1377 kg mot 1526 kg. Forskjellen er omtrent 149 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster tydelig mer plass – 517 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 105 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster knapt merkbar bedre – opptil 1609 L, omtrent 75 L mer enn Ford Kuga.
I nyttelast vinner Ford Kuga litt – 550 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 97 kg.
Alt i alt viser Ford Kuga seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.
detaljerFord Kuga føles kvikk og komfortabel på norske veier, med en romslig og gjennomtenkt kupé som gjør hverdagslivet enklere for familie og pendlere. Den balanserer praktisk modenhet med et sporty uttrykk, og er et trygt valg for deg som vil ha god komfort og litt kjøreglede uten å være showoff.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29100 €
|
Pris
40000 - 54100 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Forbruk L/100km
2.8 - 6.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
1.1 - 14.4 kWh
|
|
co2
107 - 124 g/km
|
co2
55 - 154 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
42 - 54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1377 - 1455 kg
|
Egenvekt
1526 - 1859 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 517 L
|
Bagasjerom
412 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4604 - 4645 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1882 mm
|
|
Høyde
1656 - 1659 mm
|
Høyde
1673 - 1681 mm
|
|
Maks bagasjerom
1414 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1534 L
|
|
Nyttelast
450 - 453 kg
|
Nyttelast
541 - 550 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
Motortype
Bensin, Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 158 hk
|
Effekt hk
150 - 243 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 11.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.3 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
195 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
190 - 230 Nm
|
Dreiemoment
240 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
111 - 178 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Slagvolum
1496 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.