Ford Kuga og Honda ZR-V spiller i samme liga, men med ulik takt i spillet. Kuga fremstår som den vennlige praktikeren som elsker hverdagslogistikk, mens ZR-V er den stilrene perfeksjonisten med sans for detaljer. Begge frister som trygge, komfortable og moderne valg for familier og pendlere.
Kuga føles lett på tå med en frisk respons som gjør bykjøring og svingete veier til små gleder. ZR-V prioriterer flyt og ro, der drivlinje og understell jobber sømløst for å dempe stresset. Resultatet er to forskjellige signaturer: den ene litt mer leken, den andre mer silkehandske.
Begge byr på komfortable seter og et lydbilde som holder tempoet lavt i kabinen, også når tempoet utenfor øker. Kuga er en miletygger som trives på motorvei, mens ZR-V utmerker seg i bymiljø med en behagelig og raffinert flyt. Uansett rute føles begge lette å leve med – nettopp slik en god SUV skal være.
Kuga gir inntrykk av litt mer boltreplass og fleksibilitet, særlig når bagasje og barnevogner skal inn og ut. ZR-V svarer med smart oppbevaring og en oversiktlig kabin der det meste er der du forventer. Passasjerene sitter godt i begge, og inn- og utstigning er udramatisk selv for de minste – og de lengste.
Honda holder fast ved en brukervennlig miks av fysiske knapper og en logisk menystruktur, noe som gir rask mestring fra første tur. Ford spiller på en mer app-vennlig tilnærming med oversiktlig grafikk og tydelige snarveier. Begge lykkes med å gjøre teknikken til medhjelper, ikke hinder.
ZR-V gir en solid og gjennomarbeidet kvalitetsfølelse som imponerer ved berøring og blikk. Kuga har tatt tydelige steg i opplevd finish og fremstår som et smart kjøp for den prisbevisste, uten å ofre trivsel. Inntrykket er gjennomgående ryddig og robust hos begge – med det lille ekstra krydret forskjellig.
Kuga treffer de som vil ha en allrounder med plass til helgens hobbyer og ukens logistikk, og som liker et snev av kjøreglede. ZR-V taler til pendleren som verdsetter ro, raffinert flyt og en mer designbevisst framtoning. Valget står mellom to sterke personligheter som begge leverer på det viktigste i hverdagen.
Snart kårer vi hvem som tar pokalen i denne duellen. Følg med videre – DriveDuel Champion avsløres etter dette.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Kuga har et lett prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Honda ZR-V koster 42900 €. Forskjellen er omtrent 2950 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Kuga klarer seg med 2.80 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Honda ZR-V, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 2.90 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Kuga et påfallende overtak – 243 hk mot 184 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 59 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Kuga knapt merkbar raskere – 7.30 s mot 7.80 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Kuga i liten grad foran – den når 200 km/h, mens Honda ZR-V stopper på 173 km/h. Forskjellen er omtrent 27 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Honda ZR-V drar tydelig kraftigere med 315 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 75 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Kuga nesten umerkelig lettere – 1526 kg mot 1660 kg. Forskjellen er omtrent 134 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Kuga minimal mer plass – 412 L mot 380 L. Forskjellen er omtrent 32 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Kuga i liten grad bedre – opptil 1534 L, omtrent 222 L mer enn Honda ZR-V.
I nyttelast vinner Ford Kuga i liten grad – 550 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 95 kg.
Alt i alt viser Ford Kuga seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Kuga føles kvikk og komfortabel på norske veier, med en romslig og gjennomtenkt kupé som gjør hverdagslivet enklere for familie og pendlere. Den balanserer praktisk modenhet med et sporty uttrykk, og er et trygt valg for deg som vil ha god komfort og litt kjøreglede uten å være showoff.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Honda ZR-V er en smart og velbalansert crossover som kombinerer praktisk familievennlighet med et sporty uttrykk — akkurat passe stilfull uten å være prangende. Den er lett å håndtere i byen, romslig nok for hverdagslivet, og gir en trygg, fornuftig kjørefølelse som gjør den til et solid valg for den som vil ha noe pålitelig og litt koselig.
detaljer
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 54100 €
|
Pris
42900 - 47100 €
|
|
Forbruk L/100km
2.8 - 6.8 L
|
Forbruk L/100km
5.7 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
1.1 - 14.4 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
55 - 154 g/km
|
co2
130 - 132 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 54 L
|
Tankkapasitet
57 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1526 - 1859 kg
|
Egenvekt
1660 - 1710 kg
|
|
Bagasjerom
412 L
|
Bagasjerom
370 - 380 L
|
|
Lengde
4604 - 4645 mm
|
Lengde
4568 mm
|
|
Bredde
1882 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Høyde
1673 - 1681 mm
|
Høyde
1613 mm
|
|
Maks bagasjerom
1534 L
|
Maks bagasjerom
1291 - 1312 L
|
|
Nyttelast
541 - 550 kg
|
Nyttelast
440 - 455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
-
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 243 hk
|
Effekt hk
184 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.3 - 9.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.8 - 8 s
|
|
Maks hastighet
195 - 200 km/h
|
Maks hastighet
173 km/h
|
|
Dreiemoment
240 Nm
|
Dreiemoment
315 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
111 - 178 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Slagvolum
1496 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Honda
|
Ford Kuga er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España