Sammenlign ytelse (243 hk vs 333 hk), bagasjerom og pris (482600 kr vs 355100 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Kuga eller VW Golf.
VW Golf er fortsatt designverdens svar på en hvit skjorte: tidløs, ryddig og alltid riktig. Ford Kuga går for mer SUV-attitude med bred skuldre og høyt blikk, et uttrykk som roper helgetur før frokost. Begge treffer blink, men med forskjellig målskive – Golfen spiller på understatement, Kuga på eventyrlyst. Det er smak og livsstil som avgjør hvilken estetikk som lander best.
I Kuga sitter du høyt, med god oversikt og en rolig, avslappet flyt i hverdagen. Golf føles lavere, mer samlet og gir en mer direkte kontakt med veien, særlig i svinger. Der Kuga byr på trygg stabilitet, leverer Golf en lettbeint presisjon som inviterer til små smil på favorittveien. Begge er komfortable, men med ulik signatur i hvordan de legger lokk på ujevnheter.
Kuga er et naturlig førstevalg for barnevogner, sportsutstyr og store handleposer, med enkel inn- og utlasting og fleksible løsninger. Golf svarer med smart plassutnyttelse, lettparkert format og en ryddig kupé som føles større enn den ser ut. For familier med behov for høyde og frakt er Kuga gull, mens Golf passer perfekt for dem som vil ha mest mulig bil i et kompakt skall. Begge takler pendlerlivet, men de pakker dagen på to ulike måter.
På motorvei ruller Kuga behersket og avslappet, mens Golf oppleves strammere og mer konsis uten å bli hard. Støydempingen er vellykket i begge, men de kommuniserer veien forskjellig: Kuga filtrerer, Golf formidler. I byen er Golf mer kattefot og enkel å manøvrere, mens Kuga belønner med overblikk i kø og på trange avkjøringer. Resultatet er to tolkninger av komfort som treffer ulike preferanser.
Golf har en moderne, renskåret førerplass hvor programvaren endelig føles mer gjennomtenkt, selv om enkelte berøringsfelt fortsatt deler meningene. Kuga kombinerer oversiktlige menyer med logiske snarveier, og betjeningen sitter raskt i fingrene. Assistentene i begge opptrer tillitvekkende og godt kalibrert, uten å rope for mye. Det gjør lange etapper mindre krevende og hverdagen litt mer sømløs.
Golf har den klassiske allround-appellen som holder seg godt over tid og er lett å leve med uansett adresse. Kuga svarer med mye utstyr per krone og en følelse av å få “stor bil” uten å bli voldsom. Service- og forhandlernett er solid hos begge, og driftsinntrykket er trygt og forutsigbart. Verdivalgene handler mer om behov enn om merkelojalitet.
Pendlere og kjøreglade vil nikke anerkjennende til Golfens lærevillige chassis og diskrete eleganse. Familier, hundeeiere og folk med aktive helger vil finne mer ro og rom i Kuga, særlig med den høye sittestillingen. De stilbevisste får designpoeng enten de velger sporty nøkternhet eller robust SUV-look. Uansett valg får du en bil som leverer i hverdagen uten å gjøre et nummer ut av det.
To sterke personligheter, ett felles mål: å gjøre livet enklere hver eneste dag. Enten du vil ha lavt tyngdepunkt og kjøreglede eller overblikk og praktiske løsninger, står både Golf og Kuga klare med overbevisende totalpakker. Sett kaffen til side og hold fokus – neste side avslører hvilken av dem som blir vår DriveDuel Champion.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
VW Golf har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 355100 kr , mens Ford Kuga koster 482600 kr . Forskjellen er omtrent 127503 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Golf klarer seg med 1.10 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Kuga, som bruker 2.80 L. Forskjellen er omtrent 1.70 L per 100 km.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer VW Golf klart merkbar bedre: den klarer opptil 143 km, omtrent 75 km mer enn Ford Kuga.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Golf et tydelig overtak – 333 hk mot 243 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 90 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Golf tydelig raskere – 4.60 s mot 7.30 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Golf påfallende foran – den når 270 km/h, mens Ford Kuga stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Golf drar overbevisende kraftigere med 420 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 180 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW Golf i liten grad lettere – 1307 kg mot 1526 kg. Forskjellen er omtrent 219 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Kuga lett mer plass – 412 L mot 381 L. Forskjellen er omtrent 31 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Kuga noe bedre – opptil 1534 L, omtrent 297 L mer enn VW Golf.
I nyttelast vinner Ford Kuga lett – 550 kg mot 508 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.
VW Golf er overlegen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Ford Kuga føles kvikk og komfortabel på norske veier, med en romslig og gjennomtenkt kupé som gjør hverdagslivet enklere for familie og pendlere. Den balanserer praktisk modenhet med et sporty uttrykk, og er et trygt valg for deg som vil ha god komfort og litt kjøreglede uten å være showoff.
detaljer
Golfen er fortsatt en allsidig og velbalansert kompaktbil som kombinerer komfort og praktisk hverdagsbruk med en følelse av solid kvalitet. Den kjører presist, er lett å leve med og har akkurat nok personlighet til å skille seg ut uten å rope om oppmerksomhet — perfekt for de som vil ha trygg fornuft med et lite stikk av moro.
detaljer
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
482600 - 652900 kr
|
Pris
355100 - 670900 kr
|
|
Forbruk L/100km
2.8 - 6.8 L
|
Forbruk L/100km
1.1 - 8.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
Elektrisk rekkevidde
131 - 143 km
|
|
Batterikapasitet
1.1 - 14.4 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
55 - 154 g/km
|
co2
25 - 184 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 54 L
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1526 - 1859 kg
|
Egenvekt
1307 - 1662 kg
|
|
Bagasjerom
412 L
|
Bagasjerom
273 - 381 L
|
|
Lengde
4604 - 4645 mm
|
Lengde
4282 - 4296 mm
|
|
Bredde
1882 mm
|
Bredde
1789 mm
|
|
Høyde
1673 - 1681 mm
|
Høyde
1454 - 1483 mm
|
|
Maks bagasjerom
1534 L
|
Maks bagasjerom
1129 - 1237 L
|
|
Nyttelast
541 - 550 kg
|
Nyttelast
438 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 243 hk
|
Effekt hk
116 - 333 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.3 - 9.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
195 - 200 km/h
|
Maks hastighet
202 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
240 Nm
|
Dreiemoment
220 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
111 - 178 kW
|
Effekt kW
85 - 245 kW
|
|
Slagvolum
1496 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F, G, C, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
VW
|
Ford Kuga er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España