Ford Kuga SUV – Bensin, Full hybrid eller Plug-in hybrid, pris fra 40000 €

4.1 (4 Anmeldelser)
vurder

Ford Kuga SUV imponerer med en Bensin, Full hybrid eller Plug-in hybrid-motor, 243 hk 68 km og en attraktiv startpris fra 40000 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 40 000
Kuga @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Kuga

  • Motortype : Bensin, Full hybrid, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 150 - 243 hk
  • Forbruk L/100km : 2.8 - 6.8 L
  • Elektrisk rekkevidde : 68 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Førsteinntrykk og ytre karakter

Ford Kuga viser seg som en moderne mellomstor SUV med klare linjer og en robust front som gir et mer voksent uttrykk enn tidligere generasjoner. Karosseriets proporsjoner — rundt 4,6 meter i lengde og bredde på ca. 1,88 meter — gir god veipresens uten å bli klumpete i byen. Designen balanserer mellom konservativt og sporty, slik at den passer både familier og pendlere som vil ha en trygg, men ikke prangende bil. Fasongen lover praktiskhet mer enn superlativer; dette er en bil som skal leve med hverdagen, ikke dominere den.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Hvor det gjelder: kupéen og betjeningen

Interiøret har materiell forbedring sammenlignet med forgjengeren, med mykere plast på berøringsflater og bedre setekomfort for lange turer. Instrumentering og infotainment er logisk oppbygd, og det finnes god oversikt for føreren uten unødvendig kompliserte menyer. Setene sitter behagelig og førermiljøet er velfungerende for daglig bruk, selv om noen rivaler tilbyr mer luksuriøse detaljer i høyere utstyrsvarianter. Plassering av koppholdere og ladepunkt er gjennomtenkt for moderne hverdag med flere enheter.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Plass og praktisk bruk i hverdagen

Kuga er en femseters SUV med praktisk bagasjerom på rundt 412 liter i standardoppsett og opptil 1 534 liter med baksetene slått ned, noe som gjør den konkurransedyktig i klassen. Baksetene gir grei benplass for voksne på korte til mellomlange turer, og døråpninger samt lastehøyde er familievennlige for barnevogn og handleposer. Curb-weight og nyttelast betyr at bilen tåler vanlig familielast godt, men plug-in-versjonene veier mer og krever hensyn ved maksimal last. Hverdagspraktisk finish som flate lastgulv og lave kanter gjør jobben enklere ved lossing og lasting.

Følelse bak rattet: kjøreegenskaper

Kuga prioriterer komfort og trygghet fremfor sportslighet, med en demping som tar unna norske veier uten å bli flytende i svinger. Motorutvalget spenner fra 1,5-liters EcoBoost-bensin på rundt 150–186 hk til fullhybrid på ~180 hk og en kraftigere plug-in hybrid med 243 hk, der PHEV gir merkbart kvikkere akselerasjon (0–100 km/t ned mot 7,3 s). Styringen er presis nok for daglig kjøring og motorutvalget dekker både økonomi- og ytelsesbehov, men de røffeste førerne vil savne mer direkte tilbakemelding. AWD-versjoner gir ekstra trygghet på glatte veier, mens FWD er lettbeint og rimeligere i drift.

Forbruk, rekkevidde og hvilke tall som betyr noe

Tallene viser at Kuga dekker de fleste behov: tradisjonelle bensinvarianter ligger rundt 6,4–6,8 l/100 km i WLTP-syklusen, fullhybridene rundt 5,3–5,7 l/100 km, og plug-in hybriden oppgir kombinasjonstall helt nede i 2,8 l/100 km med en elektrisk rekkevidde på inntil 68 km. I daglig bruk betyr det at PHEV passer veldig godt for korte pendlerturer hvor bilen kan gå på ren strøm, mens fullhybrid gir en god balanse uten behov for lading. Langkjøring på motorvei gir naturlig nok høyere forbruk for alle varianter, og reell rekkevidde på el vil variere med temperatur og kjørestil. Velger man plug-in må ladevaner og rutiner vurderes for å få ønsket drivstoffbesparelse.

Smarte hjelpemidler og skjermbasert kontroll

Kuga tilbyr moderne førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filholder og parkeringshjelp som gjør hverdagskjøringen mindre krevende, og flere aktive sikkerhetssystemer er på plass som standard i høyere utstyrsvarianter. Infotainmentsystemet har smartphone-integrasjon og responsiv skjerm, og instrumentpanelet kan leveres med digitale løsninger for klar informasjon til sjåføren. Betjeningen er stort sett intuitiv, men berøringsskjermer krever ofte mer oppmerksomhet enn fysiske knapper når man er i bevegelse. Oppdateringsmuligheter og tilkoblingsfunksjoner holder bilen relevant i årene etter kjøp.

Hvem bør velge Ford Kuga?

Kuga passer den som trenger en romslig, allsidig SUV til familiebruk eller pendling, og som vil ha valgfrihet mellom rimelige bensinmotorer, fullhybrid eller ladbar hybrid for lavere drivstoffkostnader. Plug-in-versjonen egner seg best for de som kan lade regelmessig og har korte daglige kjørebehov, mens fullhybrid er et godt kompromiss for de uten ladealternativ. Sammenlagt gir Kuga et balansert tilbud for kjøpere som prioriterer komfort, praktisk funksjonalitet og moderne assistansesystemer framfor sportslige ambisjoner.

Topp bilsammenligninger

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Kuga
@ Honda Motor Co., Ltd.
Honda ZR-V
VS
Ford Kuga frister med romslig plass, drivlinjeutvalg med ladbar hybrid og komfort som spiser mil, mens Honda ZR-V imponerer med presis styring, snerten e:HEV-hybrid og premiumfølelse i kupeen. Er du familiefokusert langkjører er Kuga den fornuftige, men vil du ha kvikkere respons og lavt forbruk i …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Kuga
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-5
VS
I vår ferske duell står populære Ford Kuga mot elegante Mazda CX‑5; Kuga frister med praktisk fleksibilitet, romslig innredning og smarte assistansesystemer, mens CX‑5 lokker med presis styring, førsteklasses materialvalg og en mer raffinert kjørefølelse. Velg Kuga for familieliv og teknisk …
ford-kuga-black-edition_exteriores_vignale_14sept2022_0085-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
ford-kuga-black-edition_exteriores_vignale_14sept2022_0238-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
FORD_KUGA_ST-LINE_PHEV_024-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Anmeldelser

4.1 (4 Anmeldelser)
vurder

Kostnader og forbruk
Pris
40000 - 54100 €
Forbruk L/100km
2.8 - 6.8 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
68 km
Batterikapasitet
1.1 - 14.4 kWh
co2
55 - 154 g/km
Tankkapasitet
42 - 54 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1526 - 1859 kg
Bagasjerom
412 L
Lengde
4604 - 4645 mm
Bredde
1882 mm
Høyde
1673 - 1681 mm
Maks bagasjerom
1534 L
Nyttelast
541 - 550 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, Full hybrid, Plug-in hybrid
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
150 - 243 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.3 - 9.9 s
Maks hastighet
195 - 200 km/h
Dreiemoment
240 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
111 - 178 kW
Slagvolum
1496 - 2488 cm3

Generelt
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
Merke
Ford

Topp bilsammenligninger

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Kuga
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Golf
VS
Ford Kuga lokker med høy sittestilling, plass og smart hybridteknikk, mens VW Golf leverer den klassiske presisjonen, lavt forbruk og en kabin som fortsatt føles mer voksen enn størrelsen tilsier. Vil du ha familiefleksibilitet og SUV-look, ta Kuga; vil du ha rene linjer, parkeringsfryd og den …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Kuga
Mitsubishi Outlander
VS
Ford Kuga er den lettbente og effektive hverdagshelten, spesielt som ladbar hybrid med lavt forbruk og mest kjøreglede i klassen. Mitsubishi Outlander svarer med mer plass og elektrisk firehjulsdrift som takler hytteturen, så valget står mellom smidig byinstinkt og praktisk familietank.
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Ford Kuga?

Ford Kuga er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.