Når det kommer til å velge mellom to av de mest populære SUVene på markedet, står CUPRA Terramar og SEAT Ateca foran mange bilkjøpere. Begge bilene tilbyr unike fordeler og teknologiske innovasjoner, men de appellerer til forskjellige typer sjåfører. La oss dykke ned i detaljene som skiller disse to modellene fra hverandre.
CUPRA Terramar, med en lengde på 4519 mm og en bredde på 1869 mm, har et sporty og aggressivt utseende som skiller seg ut på veien. Den kombinerer solid byggkvalitet med elegante linjer, noe som gjør den til et visuelt tiltalende valg.
SEAT Ateca, litt mindre med en lengde på 4381 mm og bredde på 1841 mm, tilbyr et mer tradisjonelt SUV-design. Den store frontruten og det robuste karosseriet gir en følelse av trygghet og stabilitet på veien.
Under panseret leverer CUPRA Terramar et imponerende utvalg av motorer; alternativer inkluderer plugin hybrid og forskjellige bensinmotorer med en total effekt på opptil 272 hk. Den 272 hk sterke motoren tar bilen fra 0 til 100 km/t på kun 5.3 sekunder, og har en topphastighet på 243 km/t.
SEAT Ateca har derimot et mer begrenset motorvalg med bensin og dieselalternativer som gir fra 116 hk til 150 hk. Den mest kraftfulle versjonen av Ateca klarer 0-100 km/t på 9 sekunder, og toppfarten er 202 km/t. Dette kan virke som en stor forskjell for de som søker en mer sportslig kjøreopplevelse.
CUPRA Terramar kommer med både fremhjulsdrift og firehjulsdrift, avhengig av motorvalget. Den har en automatisk dobbeltclutchgirkasse, som gir jevnere og raskere girskift.
I kontrast leveres SEAT Ateca med både manuell og automatisk girkasse, men har kun fremhjulsdrift. Dette kan være en begrensning for de som ønsker et mer dynamisk ytelsesnivå i utfordrende kjøreforhold.
CUPRA Terramar scorer høyt på drivstoffeffektivitet, spesielt med plugin hybriden som har en forbruk på 0.4 L/100 km og en elektrisk rekkevidde på 120 km. Den hybridmodellen er derfor ideell for bykjøring med mulighet for å unngå bensinstasjonen helt i lengre perioder.
SEAT Ateca, med et forbruk fra 4.9 L/100 km for dieselmotorene, er også rimelig med tanke på drivstoffpriser, men tilbyr ikke det samme nivået av elektrisk kjøreopplevelse som Terramar gir.
Både CUPRA Terramar og SEAT Ateca tilbyr plass til fem passasjerer, men Terramar har en større bagasjekapasitet på 450 liter sammenlignet med 510 liter i Ateca. Dette kan være en viktig faktor for familier eller personer med behov for ekstra lagringsplass.
Når det gjelder komfort, er begge modeller utstyrt med moderne teknologi som touchscreen-infotainment-systemer og smarte førerassistansesystemer, men designet og kvaliteten på materialene kan variere, der CUPRA ofte har en mer premium følelse.
Valget mellom CUPRA Terramar og SEAT Ateca avhenger av hva bilkjøperen verdsetter mest. Hvis ytelse og moderne hybridteknologi er prioritert, er CUPRA Terramar det åpenbare valget. På den annen side, hvis man ønsker en pålitelig, rimelig SUV med solid byggekvalitet, kan SEAT Ateca være veien å gå. Begge bilene har sine unike egenskaper og vil appellere til forskjellige sjåførs behov.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
SEAT Ateca har et tydelig prisfortrinn – den starter på 29300 €, mens CUPRA Terramar koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 13730 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: SEAT Ateca klarer seg med 4.90 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn CUPRA Terramar, som bruker 6.10 L. Forskjellen er omtrent 1.20 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Terramar et klart merkbar overtak – 265 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 115 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar tydelig raskere – 5.90 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Terramar i liten grad foran – den når 243 km/h, mens SEAT Ateca stopper på 202 km/h. Forskjellen er omtrent 41 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Terramar drar minimal kraftigere med 400 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er SEAT Ateca merkbar lettere – 1345 kg mot 1638 kg. Forskjellen er omtrent 293 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Terramar lett mer plass – 540 L mot 510 L. Forskjellen er omtrent 30 L.
I nyttelast vinner CUPRA Terramar lett – 542 kg mot 525 kg. Forskjellen er omtrent 17 kg.
CUPRA Terramar viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår CUPRA Terramar som den mer komplette allrounderen.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar kombinerer sportslig sjel med praktisk SUV-dynamikk og leverer mer nerve enn mange tør å forvente. Interiøret er førerorientert med gode materialvalg og en tydelig fokus på kjøreglede uten at hverdagsfunksjonaliteten blir forsømt.
detaljer
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
SEAT Ateca er en praktisk og livlig SUV som kombinerer skarp design med hverdagskomfort. Den føles smidig på veien, har gjennomtenkte løsninger i kabinen og gir deg masse bil for pengene — en solid allrounder med et snev av spansk temperament.
detaljer
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43000 - 56600 €
|
Pris
29300 - 43100 €
|
|
Forbruk L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 6.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
139 - 191 g/km
|
co2
129 - 144 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 60 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1638 - 1750 kg
|
Egenvekt
1345 - 1514 kg
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
510 L
|
|
Lengde
4519 mm
|
Lengde
4381 mm
|
|
Bredde
1869 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Høyde
1586 mm
|
Høyde
1601 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1604 L
|
|
Nyttelast
540 - 542 kg
|
Nyttelast
516 - 525 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
Effekt hk
116 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 11 s
|
|
Maks hastighet
205 - 243 km/h
|
Maks hastighet
183 - 202 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
999 - 1968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
SEAT
|
CUPRA Terramar er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España