Hvilke drivverksalternativer tilbyr CUPRA Terramar?

CUPRA Terramar er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter CUPRA Terramar?

Opptil 265 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hva er drivstofforbruket til CUPRA Terramar?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 6.10 L.

Hva er maksimal hastighet for CUPRA Terramar?

CUPRA Terramar kan nå opptil 243 km/h.

Hvor stort er bagasjerommet i CUPRA Terramar?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 540 L liter.

Hvor lang, bred og høy er CUPRA Terramar?

Totalt måler CUPRA Terramar 4519 mm × 1869 mm × 1586 mm.

CUPRA Terramar SUV – Bensin MHEV eller Bensin, pris fra 43000 €

@ CUPRA / SEAT S.A.

Førstehåndsblikk og utstråling

CUPRA Terramar prøver seg som sportslig familie-SUV med skarpe linjer og en markant front som gir solid veipresence i 4,52 meters-klassen. Den brede stancen og CUPRA-logoen signaliserer mer enn nøktern funksjon; dette er et design som vil bli lagt merke til i bybildet. Med dimensjonene 4 519 mm langt, 1 869 mm bredt og 1 586 mm høyt fremstår bilen både kompakt og voksen på veien. Eksteriøret balanserer mellom premium og aggressivt uten å bli prangende.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Kabinens materialer og ergonomi

Interiøret holder en moderne, litt sportslig linje med godt innfelte skjermer, tett sitteposisjon og solide overflater der det teller mest. Førerorientert førermiljø og et kompakt ratt gir kontrollfølelse, mens setene tilbyr bra støtte for lengre turer. Infotainment og førerdisplay er tydelige, men skjermbruk krever noen tastetrykk for enkelte funksjoner som kunne ha hatt fysiske snarveier. Opplevd kvalitet ligger et stykke over vanlige mellomklasse-SUV-er, noe som passer merkets premium-ambisjon.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Plass til bagasje, folk og hverdagsutstyr

Terramar har fem seter og praktisk brukbar plass for familien; bagasjerommet varierer avhengig av drivlinje og ligger rundt 450 til 540 liter, nok til barnevogn eller helgebagasje for to voksne og to barn. PHEV-varianten med batteri tar noe plass, dermed krymper volumet mot den nedre enden, mens de rene bensinvariantene gir best lasterom. Baksetene gir akseptabel benplass for voksne på korte og mellomlange turer, men taklinjen kutter litt i hodet bak for svært høye passasjerer. Lasteåpning og lastelengde er praktiske for dagligdagse innkjøp og weekendturer.

Hvordan den oppfører seg på vei

Kjørefølelsen balanserer sportslighet og komfort; understyrt moderne chassis gir trygg fremkommelighet og presis styring uten å være nervøs. Tungt utstyrte PHEV-utgaver øker egenvekten til rundt 1 900 kg, noe som demper smidigheten, mens lette MHEV- og bensinversjoner føles kvikkere og mer direkte. Kraftige 2.0 TSI-varianter gir merkbar akselerasjon – raskeste versjon gjør 0–100 km/t på cirka 5,9 sekunder – så det finnes en Terramar for de som vil ha fart og for de som vil ha rolig komfort. Firehjulsdrift tilgjengelig på de sterkere motorene gir ekstra grep på krevende underlag uten å gjøre bilen stiv.

Rekkevidde, forbruk og hva tallene betyr hjemme

PHEV-utgaven har et 19,7 kWh-batteri og opplyst elektrisk rekkevidde på opptil cirka 120 km, noe som i praksis dekker de fleste daglige pendlerruter dersom bilen lades regelmessig. Offisielle forbruks-tall for plug-in er lave (0,4 l/100 km), men dette forutsetter hyppig lading; uten lading vil bensinforbruket følge bensinmotorens nivå. De mildhybrid 1.5 eTSI og 2.0 TSI bensinversjonene oppgir rundt 6,1–8,4 l/100 km avhengig av effekt og drivlinje, noe som betyr reelle tankstopp hver 500–800 km avhengig av tankstørrelse. I praksis er PHEV best for de som kan lade hjemme og kjører korte dagsetapper, mens bensinvariantene er enklere for lange, uavhengige reiser.

Elektronikk, førerassistenter og skjermopplevelse

Teknologipakken leverer moderne hjelpesystemer som adaptiv cruisekontroll, kjørefeltassistanse og parkeringshjelp som tar unna mye av hverdagsstresset på motorvei og i byen. Infotainment-systemet er grafisk pent og støtter både navigasjon og smarttelefonintegrasjon, selv om mange funksjoner ligger i menyer og kan kreve tilvenning. Sikkerhets- og assistanseutstyr er konkurransedyktig i klassen og gir et godt grunnlag for trygg kjøring i ulike situasjoner.

Hvem bør vurdere en Terramar?

Terramar passer kjøpere som vil ha en SUV med sportslig karakter og premiumambisjoner uten å gå fullt ut i luksussegmentet, særlig de som ønsker enten offensiv ytelse eller praktisk elektrisk hverdagskjøring. Plug-in hybridversjonen er attraktiv for pendlere som kan lade hjemme og ønsker opptil cirka 120 km ren elektrisk rekkevidde, mens de som prioriterer kjøreopplevelse kan velge de kraftigere 2.0 TSI-utgavene med AWD og rask akselerasjon. For familier som trenger praktisk bagasjeplass og moderne førerassistenter tilbyr Terramar en balansert pakke mellom komfort og dynamikk.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

5 (1 Anmeldelser)

Kostnader og forbruk
Pris 43000 - 56600 €
Forbruk L/100km 6.1 - 8.4 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -
co2 139 - 191 g/km
Tankkapasitet 55 - 60 L

Mål og karosseri
Karosseri SUV
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 1638 - 1750 kg
Bagasjerom 540 L
Lengde 4519 mm
Bredde 1869 mm
Høyde 1586 mm
Maks bagasjerom -
Nyttelast 540 - 542 kg

Motor og ytelse
Motortype Bensin MHEV, Bensin
Girkasse Automat
Gir detalj Automatisk dobbeltclutch
Drivtype Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk 150 - 265 hk
Akselerasjon 0-100km/t 5.9 - 9.3 s
Maks hastighet 205 - 243 km/h
Dreiemoment 250 - 400 Nm
Antall sylindre 4
Effekt kW 110 - 195 kW
Slagvolum 1498 - 1984 cm3