To biler, én duell: CUPRA Terramar møter Mitsubishi Eclipse Cross.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
CUPRA Terramar har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens Mitsubishi Eclipse Cross koster 48000 €. Forskjellen er omtrent 4970 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Terramar et litt overtak – 265 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 47 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar merkbar raskere – 5.90 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Terramar påfallende foran – den når 243 km/h, mens Mitsubishi Eclipse Cross stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 73 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Terramar drar merkbar kraftigere med 400 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Terramar nesten umerkelig mer plass – 540 L mot 487 L. Forskjellen er omtrent 53 L.
CUPRA Terramar viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår CUPRA Terramar som den mer komplette allrounderen.
CUPRA Terramar kombinerer sportslig sjel med praktisk SUV-dynamikk og leverer mer nerve enn mange tør å forvente. Interiøret er førerorientert med gode materialvalg og en tydelig fokus på kjøreglede uten at hverdagsfunksjonaliteten blir forsømt.
detaljerMitsubishi Eclipse Cross er en praktisk og sjarmerende kompakt SUV som skiller seg ut med sin coupe-inspirerte taklinje og sitt tøffe frontparti. Den er trivelig å kjøre i byen, lett å leve med i hverdagen og et smart valg for deg som vil ha SUV-nytte uten for mye ståhei.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43000 - 56600 €
|
Pris
48000 - 56200 €
|
|
Forbruk L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
635 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
139 - 191 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1638 - 1750 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
487 L
|
|
Lengde
4519 mm
|
Lengde
4489 mm
|
|
Bredde
1869 mm
|
Bredde
1908 mm
|
|
Høyde
1586 mm
|
Høyde
1571 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1670 L
|
|
Nyttelast
540 - 542 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
205 - 243 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
300 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Mitsubishi
|
CUPRA Terramar er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.