Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
MINI Countryman har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 36800 €, mens CUPRA Terramar koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 6220 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MINI Countryman klarer seg med 4.60 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn CUPRA Terramar, som bruker 6.10 L. Forskjellen er omtrent 1.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har MINI Countryman et en smule overtak – 313 hk mot 265 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 48 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MINI Countryman lett raskere – 5.40 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MINI Countryman nesten umerkelig foran – den når 250 km/h, mens CUPRA Terramar stopper på 243 km/h. Forskjellen er omtrent 7 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MINI Countryman drar i liten grad kraftigere med 494 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 94 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er MINI Countryman lett lettere – 1620 kg mot 1638 kg. Forskjellen er omtrent 18 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Terramar knapt merkbar mer plass – 540 L mot 505 L. Forskjellen er omtrent 35 L.
I nyttelast vinner CUPRA Terramar lett – 542 kg mot 500 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.
MINI Countryman viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MINI Countryman som den mer komplette allrounderen.
CUPRA Terramar kombinerer sportslig sjel med praktisk SUV-dynamikk og leverer mer nerve enn mange tør å forvente. Interiøret er førerorientert med gode materialvalg og en tydelig fokus på kjøreglede uten at hverdagsfunksjonaliteten blir forsømt.
detaljerMINI Countryman leverer fortsatt den lekne kjørefølelsen man forventer fra merket, men med mer rom og praktisk fornuft som gjør den til et smart valg for familier som ikke vil ofre personlighet. Den ser småfrekk ut i bybildet og takler både handletur og helgetur uten å miste sjarmen — en perfekt kompromiss mellom moro og fornuft.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43000 - 56600 €
|
Pris
36800 - 52900 €
|
|
Forbruk L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Forbruk L/100km
4.6 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
432 - 462 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
64.60 kWh
|
|
co2
139 - 191 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 60 L
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1638 - 1750 kg
|
Egenvekt
1620 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
450 - 505 L
|
|
Lengde
4519 mm
|
Lengde
4444 - 4447 mm
|
|
Bredde
1869 mm
|
Bredde
1843 mm
|
|
Høyde
1586 mm
|
Høyde
1635 - 1661 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1450 - 1530 L
|
|
Nyttelast
540 - 542 kg
|
Nyttelast
460 - 500 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
Effekt hk
163 - 313 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
205 - 243 km/h
|
Maks hastighet
170 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
Effekt kW
120 - 230 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, G
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
MINI
|
CUPRA Terramar er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.