Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda CX-30 har et merkbar prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens CUPRA Leon koster 37100 €. Forskjellen er omtrent 7610 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: CUPRA Leon klarer seg med 1.30 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 4.40 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Leon et påfallende overtak – 300 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 114 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Leon tydelig raskere – 5.70 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Leon noe foran – den når 250 km/h, mens Mazda CX-30 stopper på 204 km/h. Forskjellen er omtrent 46 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Leon drar merkbar kraftigere med 400 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 160 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er CUPRA Leon lett lettere – 1371 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 84 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-30 en smule mer plass – 430 L mot 380 L. Forskjellen er omtrent 50 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-30 knapt merkbar bedre – opptil 1406 L, omtrent 105 L mer enn CUPRA Leon.
I nyttelast vinner CUPRA Leon minimal – 504 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 8 kg.
CUPRA Leon viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår CUPRA Leon som den mer komplette allrounderen.
CUPRA Leon er en skarp og selvsikker bil som blander premium preg med sportslige ambisjoner, og gjør hverdagskjøring langt mer engasjerende enn normalt. Den passer perfekt for den som vil ha praktisk bruksvennlighet og komfort uten å gi slipp på kjøreglede — kort sagt en familievenn med et hemmelig sportsvåpen.
detaljerMazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
37100 - 57400 €
|
Pris
29400 - 42900 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
124 - 131 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
28 - 175 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 50 L
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1371 - 1708 kg
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagasjerom
270 - 380 L
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
|
Lengde
4398 - 4399 mm
|
Lengde
4395 mm
|
|
Bredde
1799 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1444 - 1467 mm
|
Høyde
1540 mm
|
|
Maks bagasjerom
1191 - 1301 L
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
|
Nyttelast
432 - 504 kg
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 300 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks hastighet
213 - 250 km/h
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Mazda
|
CUPRA Leon er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.