In the thriving world of compact SUVs, the competition remains fierce, and two models that are drawing significant attention are the CUPRA Ateca and the VW Tayron. Both vehicles bring a unique mix of power, innovation, and style. Let's delve into a detailed comparison to see how they stack up against each other.
The CUPRA Ateca is available with a robust range of power options, peaking at 300 HP (221 kW) from its 2.0-liter turbocharged petrol engine. This version delivers an exhilarating acceleration of 0-100 km/h in just 4.9 seconds, with a top speed of 250 km/h. Engine efficiency ranges from 6.8 to 9.1 L/100 km, reflecting its various engine configurations.
On the other hand, the VW Tayron provides versatility with its diverse power options, including petrol, diesel, and a plugin hybrid with a mild hybrid electric vehicle (MHEV) variant. The petrol variants deliver up to 272 HP (200 kW), offering a competitive 0-100 km/h acceleration in 6.1 seconds and a maximum speed of 240 km/h. Tayron’s hybrid option boasts an electric range of up to 126 km, showcasing a lower fuel consumption of just 0.4 L/100 km when electricity is considered.
When it comes to space and practicality, the VW Tayron outshines with a longer body, measuring 4792 mm in length. This translates to more trunk capacity, offering a generous 705 to 885 liters, making it ideal for families and those needing more cargo space. However, this additional length also contributes to a heftier curb weight, ranging from 1682 to 1948 kg.
The CUPRA Ateca is more compact at 4394 mm, but still offers practicality with a trunk capacity between 485 to 510 liters. With a curb weight spanning 1418 to 1628 kg, it is lighter compared to the Tayron, potentially offering a more agile driving experience.
The CUPRA Ateca is equipped with top-tier technology, emphasizing sporty flair with its dynamic chassis control and adaptive suspension systems that offer an enhanced driving experience. The dual-clutch automatic transmission ensures smooth and efficient gear shifts.
VW Tayron, meanwhile, impresses with its hybrid technology, combining efficiency with power. The vehicle is also equipped with innovative driver-assistance systems and a dual-clutch automatic transmission, making for a sophisticated and enjoyable ride.
Both the CUPRA Ateca and the VW Tayron are standout models in the compact SUV market, each catering to distinct preferences. The Ateca is ideal for those seeking a performance-focused SUV with a sporty edge and engaging driving dynamics. Meanwhile, the Tayron appeals to eco-conscious drivers who desire versatility and cutting-edge hybrid capabilities, without compromising on luxury and practicality.
Your choice ultimately depends on whether you prioritize sporty performance (CUPRA Ateca) or innovative efficiency and space (VW Tayron). Both vehicles promise to deliver a fulfilling driving experience in their unique ways.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
CUPRA Ateca har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 43500 €, mens VW Tayron koster 46200 €. Forskjellen er omtrent 2735 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Tayron klarer seg med 1.50 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn CUPRA Ateca, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 5.20 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Ateca et lett overtak – 300 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 28 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Ateca merkbar raskere – 4.90 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Ateca knapt merkbar foran – den når 250 km/h, mens VW Tayron stopper på 240 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: drar kraftigere med mot . Forskjellen er omtrent .
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er CUPRA Ateca litt lettere – 1418 kg mot 1682 kg. Forskjellen er omtrent 264 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron overbevisende mer plass – 885 L mot 510 L. Forskjellen er omtrent 375 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron tydelig bedre – opptil 2090 L, omtrent 486 L mer enn CUPRA Ateca.
I nyttelast vinner VW Tayron minimal – 566 kg mot 522 kg. Forskjellen er omtrent 44 kg.
Alt i alt viser VW Tayron seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Cupra Ateca kombinerer SUV-nytte med sportslig nerve, og gir deg potent fremdrift og presis styring som gjør hver sving morsommere enn nødvendig. Interiøret føles mer eksklusivt enn en vanlig familiebil, samtidig som den er praktisk nok til hverdagsbruk — et friskt kompromiss for den som vil ha både temperament og fornuft.
detaljer
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
Tayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43500 - 56700 €
|
Pris
46200 - 62200 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 9.1 L
|
Forbruk L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
152 - 207 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1418 - 1628 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
485 - 510 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4394 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1841 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1601 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1579 - 1604 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
502 - 522 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 300 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
199 - 250 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España