CUPRA Ateca SUV – Bensin, pris fra 43500 €

CUPRA Ateca SUV imponerer med en Bensin-motor, 300 hk og en attraktiv startpris fra 43500 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 43 500
Ateca @ CUPRA / SEAT S.A.

CUPRA Ateca

  • Motortype : Bensin
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 150 - 300 hk
  • Forbruk L/100km : 6.7 - 9.1 L
@ CUPRA / SEAT S.A.

Design og tilstedeværelse

Stylingen til CUPRA Ateca er bestemt og sporty uten å være skrikende; skarpe linjer, bredere skuldre og signaturdetaljer i kobber gir et mer voksen sports-SUV-uttrykk enn vanlige kompakt-SUV-er. Fronten og hjuloppsettet signaliserer ytelse, og den høyere sittestillingen gir bedre oversikt i trafikken samtidig som bilen beholder et kompakt utseende i bybildet. Utvalget spenner fra en økonomisk 1.5 TSI på 150 hk til kruttsterke 2.0 TSI-versjoner med 190 eller 300 hk, og visualiteten avspeiler hvilken versjon som står på oppstillingsplassen.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Interiør og brukskvalitet

Interiøret holder høy standard for klassen med faste seter, tydelige CUPRA-detaljer og materialer som føles mer gjennomtenkte enn mange konkurrenter; skinn- og stoffkombinasjoner, sportsratt og aluminiumspreg gir rett nok en litt stram følelse mer enn luksus. Betjeningen er oversiktlig og moderne, med digitale instrumenter og intuitiv plassering av de viktigste kontrollene som gjør hverdagsbruk enkelt. Komfortnivået er godt for fører og passasjerer på lange strekk, selv om sportlige oppsett kan føles stivere enn helt komfortorienterte SUV-er.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Plass og hverdagspraktiskhet

Ateca leverer praktisk familieplass på et kompakt fotavtrykk med en bagasjeromskapasitet på rundt 510 liter i standardkonfigurasjon og opp til cirka 1 604 liter med setene lagt ned, nok for barnevogn, weekendbagasje eller handleposer. Baksetet gir tilfredsstillende ben- og hodemål for voksne på korte og mellomlange turer, men tre voksne på langtur blir trangere enn i større SUV-er. Smarte oppbevaringsrom og god sikt gjør bilen enkel å leve med i hverdagen.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Kjøreopplevelse og kjøreegenskaper

CUPRA-følelsen sitter i chassiset: presis styring, godt grep og et sportslig understell som gir trygg svingvilje uten å bli ubehagelig på norske veier når man velger standardoppsett. Fronthjulsdrevne 150-hesters varianter fungerer lett og økonomisk i by og langkjøring, mens de firehjulsdrevne 190- og 300-hesters modellene tilbyr betydelig mer trekkraft og akselerasjon, med 0–100 km/t fra rundt 9,3 sekunder til raske 4,9 sek i toppversjonen. For dem som liker dynamikk er 300-hesterens respons og 400 Nm dreiemoment et klart pluss, men de krever også mer oppmerksomhet på forbruk og dekk.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Forbruk, rekkevidde og praktisk rekke

Oppgitt forbruk spenner fra cirka 6,7 l/100 km for de minste 1.5 TSI til rundt 9–9,1 l/100 km for de kraftigste 2.0 TSI-versjonene; i vanlig blandet kjøring vil tallene ofte lande noen hakk over laboratorietallene ved aggressiv kjøring eller mye motorvei. Med en tank på ca. 50–55 liter gir den økonomiske motoren teoretisk rekkevidde opp mot 700–750 km, mens de mest potente variantene ligger nærmere 600 km mellom fyllingene i realistisk bruk. Valg av drivlinje bør derfor avveies mellom ønsket ytelse og hva som er praktisk for daglig kjøring og pendling.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Førerassistenter og infotainment uten fiksfakseri

Teknologinivået matcher forventningene i klassen med moderne førerassistansesystemer som adaptiv cruise, filassistanse og parkeringshjelp sammen med smartphone-integrasjon og et digitalt cockpitoppsett som er lett å lese. Systemene er designet for å gjøre lange etapper mindre slitsomme og parkering enklere i trange norske sentrumsgater, men avanserte funksjoner kan kreve ekstrautstyr for full pakke. Brukervennlighet og responstid til skjermer og systemer holder et høyt nok nivå til at de fleste eiere vil være fornøyde i daglig bruk.

Hvem passer CUPRA Ateca for?

Ateca er et godt valg for bilkjøpere som vil ha mer kjøreglede enn en tradisjonell familiebil uten å ofre praktisk anvendelighet; serien passer både pendlere som ønsker premiumfølelse og familier som trenger fleksibel bagasjeplass. De som prioriterer lavest mulig drivstoffkostnad eller mykeste komfort bør vurdere de mindre motorene, mens de som vil ha sportslig toppfart og spiss respons vil finne den 300-hesters versjonen svært tilfredsstillende. Kort sagt: Ateca gir et kompromiss mellom hverdagsdyktighet og Cupra-ytelse, og valget av motor og drivlinje avgjør om bilen blir mest økonomisk eller mest underholdende i bruk.

Kostnader og forbruk

Pris
43500 - 56700 €
Forbruk L/100km
6.7 - 9.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
152 - 207 g/km
Tankkapasitet
50 - 55 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1418 - 1628 kg
Bagasjerom
485 - 510 L
Lengde
4394 mm
Bredde
1841 mm
Høyde
1601 mm
Maks bagasjerom
1579 - 1604 L
Nyttelast
502 - 522 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
150 - 300 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 9.3 s
Maks hastighet
199 - 250 km/h
Dreiemoment
250 - 400 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
110 - 221 kW
Slagvolum
1498 - 1984 cm3

Generelt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
E, G
Merke
CUPRA
Hvilke drivlinjer finnes for CUPRA Ateca?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.