Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault Clio har et tydelig prisfortrinn – den starter på 19400 €, mens CUPRA Ateca koster 43500 €. Forskjellen er omtrent 24130 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Clio klarer seg med 4.10 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn CUPRA Ateca, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 2.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Ateca et overbevisende overtak – 300 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 142 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Ateca overbevisende raskere – 4.90 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 3.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Ateca klart synlig foran – den når 250 km/h, mens Renault Clio stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Ateca drar betydelig kraftigere med 400 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 195 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Renault Clio merkbar lettere – 1124 kg mot 1418 kg. Forskjellen er omtrent 294 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Ateca tydelig mer plass – 510 L mot 391 L. Forskjellen er omtrent 119 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer CUPRA Ateca merkbar bedre – opptil 1604 L, omtrent 428 L mer enn Renault Clio.
I nyttelast vinner CUPRA Ateca en smule – 522 kg mot 463 kg. Forskjellen er omtrent 59 kg.
Alt i alt viser CUPRA Ateca seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Cupra Ateca kombinerer SUV-nytte med sportslig nerve, og gir deg potent fremdrift og presis styring som gjør hver sving morsommere enn nødvendig. Interiøret føles mer eksklusivt enn en vanlig familiebil, samtidig som den er praktisk nok til hverdagsbruk — et friskt kompromiss for den som vil ha både temperament og fornuft.
detaljerRenault Clio er en kvikk og sjarmerende bybil som føles større enn den ser ut, med et lekent vesen som gjør hver bytur til litt mer moro. Innvendig byr den på gjennomtenkte løsninger og et moderne uttrykk, en smart følgesvenn for dem som vil ha stil og praktisk hverdagsglede uten fuss.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43500 - 56700 €
|
Pris
19400 - 27600 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 9.1 L
|
Forbruk L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
152 - 207 g/km
|
co2
92 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1418 - 1628 kg
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagasjerom
485 - 510 L
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
|
Lengde
4394 mm
|
Lengde
4053 - 4116 mm
|
|
Bredde
1841 mm
|
Bredde
1768 - 1798 mm
|
|
Høyde
1601 mm
|
Høyde
1440 - 1451 mm
|
|
Maks bagasjerom
1579 - 1604 L
|
Maks bagasjerom
979 - 1176 L
|
|
Nyttelast
502 - 522 kg
|
Nyttelast
398 - 463 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 300 hk
|
Effekt hk
67 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 17.1 s
|
|
Maks hastighet
199 - 250 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
49 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.