Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Nissan Qashqai har et påfallende prisfortrinn – den starter på 34500 €, mens CUPRA Ateca koster 43500 €. Forskjellen er omtrent 8940 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Nissan Qashqai klarer seg med 4.50 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn CUPRA Ateca, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 2.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Ateca et klart synlig overtak – 300 hk mot 205 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 95 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Ateca tydelig raskere – 4.90 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Ateca noe foran – den når 250 km/h, mens Nissan Qashqai stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 44 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Ateca drar litt kraftigere med 400 Nm mot 330 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er CUPRA Ateca knapt merkbar lettere – 1418 kg mot 1420 kg. Forskjellen er omtrent 2 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr CUPRA Ateca minimal mer plass – 510 L mot 504 L. Forskjellen er omtrent 6 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer CUPRA Ateca lett bedre – opptil 1604 L, omtrent 157 L mer enn Nissan Qashqai.
I nyttelast vinner CUPRA Ateca nesten umerkelig – 522 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 2 kg.
Alt i alt viser CUPRA Ateca seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Cupra Ateca kombinerer SUV-nytte med sportslig nerve, og gir deg potent fremdrift og presis styring som gjør hver sving morsommere enn nødvendig. Interiøret føles mer eksklusivt enn en vanlig familiebil, samtidig som den er praktisk nok til hverdagsbruk — et friskt kompromiss for den som vil ha både temperament og fornuft.
detaljerQashqai er den trygge hverdagsfavoritten som pakker praktisk brukervennlighet og komfort i en stilig crossoverdrakt, og den føles like hjemme i byen som på langtur. Den er ikke krass sportslig, men har nok personlighet og smarte løsninger til å gjøre livet enklere for familier og pendlere som vil ha litt mer enn en vanlig småbil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43500 - 56700 €
|
Pris
34500 - 46500 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 9.1 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
152 - 207 g/km
|
co2
102 - 154 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1418 - 1628 kg
|
Egenvekt
1420 - 1665 kg
|
|
Bagasjerom
485 - 510 L
|
Bagasjerom
479 - 504 L
|
|
Lengde
4394 mm
|
Lengde
4425 mm
|
|
Bredde
1841 mm
|
Bredde
1835 mm
|
|
Høyde
1601 mm
|
Høyde
1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1579 - 1604 L
|
Maks bagasjerom
1422 - 1447 L
|
|
Nyttelast
502 - 522 kg
|
Nyttelast
466 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 300 hk
|
Effekt hk
140 - 205 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
199 - 250 km/h
|
Maks hastighet
170 - 206 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
240 - 330 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
103 - 151 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Nissan
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.