Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
CUPRA Ateca har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 43500 €, mens Mazda CX-60 koster 48900 €. Forskjellen er omtrent 5410 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda CX-60 klarer seg med 1.40 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn CUPRA Ateca, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 5.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-60 et knapt merkbar overtak – 327 hk mot 300 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Ateca litt raskere – 4.90 s mot 5.80 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Ateca litt foran – den når 250 km/h, mens Mazda CX-60 stopper på 219 km/h. Forskjellen er omtrent 31 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-60 drar tydelig kraftigere med 550 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 150 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er CUPRA Ateca påfallende lettere – 1418 kg mot 1890 kg. Forskjellen er omtrent 472 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-60 en smule mer plass – 570 L mot 510 L. Forskjellen er omtrent 60 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-60 nesten umerkelig bedre – opptil 1726 L, omtrent 122 L mer enn CUPRA Ateca.
I nyttelast vinner Mazda CX-60 litt – 612 kg mot 522 kg. Forskjellen er omtrent 90 kg.
Alt i alt viser Mazda CX-60 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Cupra Ateca kombinerer SUV-nytte med sportslig nerve, og gir deg potent fremdrift og presis styring som gjør hver sving morsommere enn nødvendig. Interiøret føles mer eksklusivt enn en vanlig familiebil, samtidig som den er praktisk nok til hverdagsbruk — et friskt kompromiss for den som vil ha både temperament og fornuft.
detaljerMazda CX-60 føles som en raffinert cruiser som blander japansk presisjon med en luksuriøs atmosfære, perfekt for den som vil ha mer enn bare transport. Interiøret er smakfullt og førerorientert, og kjøreopplevelsen er balansert og komfortabel — en SUV som leverer hverdagsglede uten å være prangende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43500 - 56700 €
|
Pris
48900 - 66300 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 9.1 L
|
Forbruk L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
64 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
152 - 207 g/km
|
co2
31 - 139 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Tankkapasitet
50 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1418 - 1628 kg
|
Egenvekt
1890 - 2055 kg
|
|
Bagasjerom
485 - 510 L
|
Bagasjerom
570 L
|
|
Lengde
4394 mm
|
Lengde
4745 mm
|
|
Bredde
1841 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1601 mm
|
Høyde
1680 - 1688 mm
|
|
Maks bagasjerom
1579 - 1604 L
|
Maks bagasjerom
1726 L
|
|
Nyttelast
502 - 522 kg
|
Nyttelast
581 - 612 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 300 hk
|
Effekt hk
200 - 327 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
199 - 250 km/h
|
Maks hastighet
200 - 219 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
450 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Mazda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.