Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Citroen Spacetourer har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 40600 €, mens Fiat Ulysse koster 42000 €. Forskjellen er omtrent 1360 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Citroen Spacetourer klarer seg med 6.80 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Fiat Ulysse, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Citroen Spacetourer et minimal overtak – 180 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: drar kraftigere med mot . Forskjellen er omtrent .
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Citroen Spacetourer tilbyr noe flere sitteplasser – 9 mot 8.
Når det gjelder egenvekt, er Fiat Ulysse lett lettere – 1946 kg mot 1953 kg. Forskjellen er omtrent 7 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Spacetourer tydelig mer plass – 2011 L mot 800 L. Forskjellen er omtrent 1211 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Spacetourer overbevisende bedre – opptil 3300 L, omtrent 1800 L mer enn Fiat Ulysse.
I nyttelast vinner Fiat Ulysse lett – 924 kg mot 914 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Alt i alt viser Citroen Spacetourer seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Citroën SpaceTourer er en romslig og komfortabel flerbruksbil som gjør lange familieturer til en lek, med smart innredning og en myk, voksen kjøreopplevelse. Den prioriterer plass og praktisk bruk over sportsprestasjoner, så du får en pålitelig og lettkjørt hverdagsvenn — perfekt for dem som trenger rom uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40600 - 60800 €
|
Pris
42000 - 57600 €
|
|
Forbruk L/100km
6.80 L
|
Forbruk L/100km
7.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
217 - 351 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
196 - 198 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
8 - 9
|
Seter
7 - 8
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1953 - 2240 kg
|
Egenvekt
1946 - 1977 kg
|
|
Bagasjerom
1624 - 2011 L
|
Bagasjerom
450 - 800 L
|
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
Lengde
4981 - 5331 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
2010 mm
|
|
Høyde
1890 mm
|
Høyde
1890 mm
|
|
Maks bagasjerom
2700 - 3300 L
|
Maks bagasjerom
900 - 1500 L
|
|
Nyttelast
850 - 914 kg
|
Nyttelast
924 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 180 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
130 - 185 km/h
|
Maks hastighet
185 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Fiat
|
Citroen Spacetourer er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.