Citroen Spacetourer Buss – Elektrisk eller Diesel, pris fra 40600 €

Citroen Spacetourer Buss imponerer med en Elektrisk eller Diesel-motor, 180 hk 351 km og en attraktiv startpris fra 40600 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 40 600
Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Citroen Spacetourer

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 136 - 180 hk
  • Forbruk L/100km : 6.80 L
  • Forbruk kWh/100km : 23.7 - 24.4 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 217 - 351 km
@ Citroën / Stellantis Media

Design som sier «her er det plass»

Citroën Spacetourer har en tydelig MPV-profil med kort front og en lang, romslig silhuett som umiddelbart signaliserer praktisk bruk og familie- eller shuttle-ambisjoner. Lengden varierer fra rundt 4,98 m til 5,33 m, noe som gir markant gate- og parkeringsnærvær uten å være skremmende i bytrafikk. Frontens rolige linjer og store vindusflater gir et vennlig, ikke-påtrengende utseende som passer både som firmabil og storfamiliebil.

@ Citroën / Stellantis Media

Kabin: ro og praktisk eleganse

Interiøret legger vekt på komfort og funksjon framfor sportslig finesse, med greie materialvalg og logiske betjeningselementer som ikke krever lang innkjøringstid. Seteoppsettet finnes for 8 eller 9 personer, og fremre førerplass gir god sittestilling med oversikt over trafikken, mens støydemping holder praten på et akseptabelt nivå på motorveien. Oppbevaringsmuligheter er gjennomtenkte med flere rom og hylleplass, slik at småting, barneutstyr og arbeidspapirer har faste plasser.

@ Citroën / Stellantis Media

Plass som virkelig fungerer

Bagasjerom og fleksibilitet er Spacetourers stolthet: standard bagasjeromvolum ligger i området rundt 1 624–2 011 liter med mulighet for å øke til opptil 2 700–3 300 liter når seter fjernes eller foldes. De lange variantene gir ekstra bein- og bagasjeplass bak, og skyve- eller uttakbare seter gjør daglig bruk enklere for barnevogn, sportsutstyr eller arbeidsverktøy. I praksis betyr dette at bilen dekker alt fra barnefamilier som skal ha med barneseter og bagasje, til shuttle- eller håndverkerbruk hvor volum og enkel tilgang er viktig.

@ Citroën / Stellantis Media

Kjøring: komfort først, spenning sekundært

Spacetourer prioriterer komfort og stabilitet over sportslige ambisjoner, med myk opphengsfiltrering som tar unna hull og sikrer en rolig kjøreopplevelse på lengre strekk. Motorutvalget består av elektriske varianter med ca. 136 hk og dieselversjonene med 177 hk, og 0–100 km/t ligger grovt sett mellom 10,6 og 12,1 sekunder avhengig av drivverk og lengde. Frontdrift, stor vognmasse og høyere tyngdepunkt gir forutsigbart understyrt oppførsel, noe som passer målgruppen som foretrekker trygghet fremfor leken dynamikk.

Rekkevidde, forbruk og hva tallene betyr

Elektriske e‑Spacetourer har et gjennomsnittlig forbruk rundt 23,7–24,4 kWh/100 km og oppgitt rekkevidde fra cirka 217 til 351 km avhengig av standard eller extended‑range og karosserlengde, noe som gjør standardmodellene gode for daglig kjøring og pendling mens extended‑range tåler lengre turer uten hyppig lading. Dieselmodellen (BlueHDi 180) bruker rundt 7,3–7,4 l/100 km, et tall som gir forutsigbare kostnader på lange strekninger og enkel tankestopp‑logistikk. I praktisk bruk betyr det at elbil‑variantene dekker de fleste familieturer og lokal shuttle‑oppdrag, mens diesel fortsatt vinner på langdistansereiser uten ladepauser.

Teknologi og trygghet uten forvirring

Spacetourer leveres med moderne førerassistenter og infotainment som dekker basisbehovet: skjerm med speiling for smarttelefon, parkeringssensorer og adaptive cruisekontroll på utstyrslistene. Systemene er stort sett intuitive og fokusert på nytte fremfor gimmick, med nødvendige trygghetsfunksjoner som nødbrems og filassistanse tilgjengelig. For bedrifter og familier betyr dette at teknologien hjelper til i hverdagens stress, men ikke overvelder med unødvendig kompleksitet.

Hvem bør vurdere Spacetourer?

Spacetourer er best for dem som trenger mye plass, fleksibilitet og et komfortabelt interiør: store familier, transportfirmaer og de som ofte kjører med mange passasjerer eller stor last. Utvalget inkluderer elektriske e‑Spacetourer i både standard‑ og extended‑range og i M/XL‑karosseri med rundt 136 hk og rekkevidde fra cirka 217–351 km, samt Spacetourer BlueHDi 180 med 177 hk og forbruk rundt 7,3–7,4 l/100 km, slik at valget kan skreddersys etter kjøremønster og ladeinfrastruktur. Kort sagt fungerer bilen som et praktisk, komfortabelt verktøy for de som prioriterer plass og brukervennlighet framfor sportslige kjøreegenskaper.

Kostnader og forbruk

Pris
40600 - 60800 €
Forbruk L/100km
6.80 L
Forbruk kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
Elektrisk rekkevidde
217 - 351 km
Batterikapasitet
-
co2
0 - 180 g/km
Tankkapasitet
70 L

Mål og karosseri

Karosseri
Buss
Seter
8 - 9
Dører
5
Egenvekt
1953 - 2240 kg
Bagasjerom
1624 - 2011 L
Lengde
4983 - 5333 mm
Bredde
1920 mm
Høyde
1890 mm
Maks bagasjerom
2700 - 3300 L
Nyttelast
850 - 914 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk, Diesel
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
136 - 180 hk
Akselerasjon 0-100km/t
11 - 12.1 s
Maks hastighet
130 - 185 km/h
Dreiemoment
260 - 400 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
100 - 132 kW
Slagvolum
2184 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, G
Merke
Citroen
Er Citroen Spacetourer tilgjengelig med ulike drivtyper?

Citroen Spacetourer er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.