Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Ford Tourneo Custom – Hvilken bil passer best for deg?
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Citroen Jumpy Transporter eller Ford Tourneo Custom?
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Citroen Jumpy Transporter har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 37500 €, mens Ford Tourneo Custom koster 53400 €. Forskjellen er omtrent 15887 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Tourneo Custom klarer seg med 4.10 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Citroen Jumpy Transporter, som bruker 6.20 L. Forskjellen er omtrent 2.10 L per 100 km.
I strømforbruk har Citroen Jumpy Transporter fordelen: med 23.60 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Ford Tourneo Custom, som bruker 24.20 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen Jumpy Transporter minimal bedre: den klarer opptil 328 km, omtrent 21 km mer enn Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Tourneo Custom et klart synlig overtak – 286 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 106 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Citroen Jumpy Transporter minimal foran – den når 160 km/h, mens Ford Tourneo Custom stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Tourneo Custom drar knapt merkbar kraftigere med 415 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Ford Tourneo Custom tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 8 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Jumpy Transporter overbevisende lettere – 1722 kg mot 2453 kg. Forskjellen er omtrent 731 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumpy Transporter tydelig bedre – opptil 6100 L, omtrent 4746 L mer enn Ford Tourneo Custom.
I nyttelast vinner Citroen Jumpy Transporter klart synlig – 1226 kg mot 847 kg. Forskjellen er omtrent 379 kg.
Hvem vinner duellen?
Citroen Jumpy Transporter viser seg å være vinner solid og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Citroen Jumpy Transporter som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 37 500
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy er en praktisk og romslig varebil som forenkler jobbhverdagen med gjennomtenkte løsninger og overraskende komfort i førerhuset. Den føles mer velkledd enn tung arbeidshest og er et trygt valg for håndverkere eller småbedrifter som vil ha god lastekapasitet uten å ofre kjørekomfort.
detaljerFord Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom er en praktisk og romslig flerbruksbil som kombinerer komfort og funksjonalitet for både familier og yrkesbrukere. Den kjører presist og føles velbygget, med plass til både bagasje og hobbyutstyr — en solid arbeidshest som samtidig gjør hverdagsreisen mindre kjedelig.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Citroen Jumpy Transporter
Ford Tourneo Custom
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
37500 - 60700 €
|
Pris
53400 - 79100 €
|
|
Forbruk L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
4.1 - 8.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
222 - 328 km
|
Elektrisk rekkevidde
49 - 307 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
0 - 226 g/km
|
|
Tankkapasitet
69 L
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
8
|
|
Dører
4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
1722 - 2188 kg
|
Egenvekt
2453 - 2707 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
672 - 819 L
|
|
Lengde
4959 - 5309 mm
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
2032 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
|
Maks bagasjerom
3200 - 6100 L
|
Maks bagasjerom
1045 - 1354 L
|
|
Nyttelast
881 - 1226 kg
|
Nyttelast
620 - 847 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 180 hk
|
Effekt hk
136 - 286 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.1 - 13.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
130 - 160 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
360 - 415 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
100 - 210 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, A, C
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Ford
|
Hvilke drivlinjer finnes for Citroen Jumpy Transporter?
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.