Citroen Jumpy Transporter Varebil imponerer med en Elektrisk eller Diesel-motor, 180 hk 328 km og en attraktiv startpris fra 37500 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.
Citroën Jumpy Transporter fremstår som en funksjonell arbeidshest med et moderne snitt; høy front og stram profil gir et ryddig og profesjonelt uttrykk. Karosserilengdene varierer, med eksempler rundt 4,96–5,31 meter, og en bredde på cirka 1,92 m, noe som gjør den stor nok til paller uten å bli umulig i trange bygater. Designen prioriterer praktisk bruk fremfor bling, men små designdetaljer og fargevalg gjør at den ikke ser ut som en anonym kassebil.
Interiøret er praktisk og solid bygd med fokus på oppbevaring, lett tilgjengelige koppholdere og hyller som gjør jobbhverdagen enklere for føreren. Valgmuligheter med enten tre seter i front eller dobbeltkabin gir fleksibilitet for mannskap, og setekomforten er god for lange dager takket være velbalanserte fjæringer og ergonomisk utforming. Materialvalget er funksjonelt mer enn luksuriøst, men alt er lett å rengjøre og tåler slitasje i en travel jobbhverdag.
Jumpy tilbyr imponerende nytteareal med bagasjeromvolumer som i høydepunktene strekker seg opp mot 6 100 liter og maksimal nyttelast over 1 200 kg på enkelte varianter, noe som betyr at alt fra flere europaller til lange stiger kan fraktes. Side- og skyvedører samt lave lastekantløsninger gjør lasting og lossing enklere, og ulike karosserilengder gir fleksibilitet for forskjellige bruksområder. For de som trenger fastgolv eller skillevegg finnes mange praktiske løsninger som gjør Jumpy til en ekte arbeidsmodell.
Kjøreegenskapene følger tanken bak bilen: stabil, trygg og forutsigbar framkommelighet, spesielt i by og på landevei takket være frontdrift og balansert chassis. Motorutvalget spenner fra elektrisk på 136 hk til dieselvarianter på opptil 180 hk, med dreiemomenter som gir god trekkraft for tung last og jevn akselerasjon i trafikken; elektrisk 0–100 km/t ligger rundt 12 sekunder i noen konfigurasjoner. Styringen er komfortorientert mer enn sportslig, noe som passer målgruppen som prioriterer stabilitet og komfort i arbeidstempo.
Elektriske varianter (e‑Jumpy) kommer med batteripakker som gir WLTP‑omtrentlig rekkevidde fra rundt 222 km til 328 km, med forbruk i området cirka 23,6–24,7 kWh/100 km, noe som gjør dem velegnet til bynære ruter og daglige leveringsoppdrag uten behov for hyppig lading. Dieselmotorene har oppgitt forbruk rundt 6,2–6,5 l/100 km, praktisk for langkjøring og tung last hvor hurtiglading ikke er et alternativ. I praksis betyr dette at e‑Jumpy passer godt for bedrifter med faste daglige ruter og lademulighet, mens diesel fortsatt er mest effektivt for lange distanser og hyppige tunge oppdrag.
Teknologinivået er moderne nok for hverdagsbehov med infotainment som støtter Apple CarPlay og Android Auto, berøringsskjermer og praktiske tilkoblingsmuligheter for mobilen. Førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filassistanse, ryggekamera og parkeringssensorer er tilgjengelige og gjør både lange turer og trange leveranser enklere og tryggere. Systemene er laget for å være intuitive og robuste i daglig bruk, ikke for å imponere med unødvendig kompleksitet.
Citroën Jumpy Transporter passer for håndverkere, mindre til mellomstore bedrifter og bydistributører som trenger en praktisk, romslig og pålitelig arbeidsbil med flere konfigurasjonsmuligheter. Modellen tilbys i både elektriske e‑varianter og flere dieselalternativer, samt ulike karosserilengder og kabinoppsett, slik at den kan tilpasses konkrete behov som dagsleveringer eller tungt materiell. For firmaer som prioriterer driftssikkerhet, fleksibilitet og lave driftskostnader per oppdrag, framstår Jumpy som et fornuftig valg i sitt segment.
Kostnader og forbruk |
|---|
|
Pris
37500 - 60700 €
|
|
Forbruk L/100km
6.2 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
222 - 328 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
|
Tankkapasitet
69 L
|
Mål og karosseri |
|---|
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1722 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4959 - 5309 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
|
Maks bagasjerom
3200 - 6100 L
|
|
Nyttelast
881 - 1226 kg
|
Motor og ytelse |
|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.1 - 13.3 s
|
|
Maks hastighet
130 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
|
Generelt |
|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
|
Merke
Citroen
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España