Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Opel Astra Sports Tourer har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 30900 €, mens Citroen Holidays koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 19100 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Astra Sports Tourer klarer seg med 2.30 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Citroen Holidays, som bruker 7.90 L. Forskjellen er omtrent 5.60 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Opel Astra Sports Tourer et litt overtak – 225 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 45 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Astra Sports Tourer merkbar foran – den når 235 km/h, mens Citroen Holidays stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen Holidays drar minimal kraftigere med 400 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Opel Astra Sports Tourer tilbyr noe flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Opel Astra Sports Tourer klart merkbar lettere – 1394 kg mot 2235 kg. Forskjellen er omtrent 841 kg.
I nyttelast vinner Citroen Holidays tydelig – 865 kg mot 497 kg. Forskjellen er omtrent 368 kg.
Opel Astra Sports Tourer viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Opel Astra Sports Tourer som den mer komplette allrounderen.
Citroën Holidays føles som en liten ferie på hjul — avslappet, komfortabel og full av lune, franske detaljer som gjør hverdagskjøringen mindre grå. For kjøpere som vil ha personlighet og praktisk sans uten å være høytidelige, er dette en hyggelig overraskelse med masse sjarm.
detaljerOpel Astra Sports Tourer er en elegant og praktisk stasjonsvogn som gjør hverdagslogistikken mindre stressende og mer stilfull. Med romslig lasterom, gjennomtenkte løsninger og en komfort som inviterer til langkjøring, er den et smart valg for de som vil ha funksjon uten å ofre kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50000 - 53000 €
|
Pris
30900 - 48800 €
|
|
Forbruk L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 413 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
208 - 211 g/km
|
co2
0 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
70 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2235 kg
|
Egenvekt
1394 - 1760 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
516 - 597 L
|
|
Lengde
4981 mm
|
Lengde
4642 mm
|
|
Bredde
2010 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1990 mm
|
Høyde
1443 - 1481 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1553 - 1634 L
|
|
Nyttelast
865 kg
|
Nyttelast
413 - 497 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 180 hk
|
Effekt hk
130 - 225 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 11 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
170 - 235 km/h
|
|
Dreiemoment
370 - 400 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
Effekt kW
96 - 165 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, C, B
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Opel
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.