Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
SEAT Ibiza har et merkbar prisfortrinn – den starter på 18800 €, mens Citroen C4 koster 24000 €. Forskjellen er omtrent 5160 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Citroen C4 klarer seg med 4.70 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn SEAT Ibiza, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Citroen C4 et nesten umerkelig overtak – 156 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 6 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Citroen C4 knapt merkbar raskere – 8 s mot 8.10 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger SEAT Ibiza lett foran – den når 216 km/h, mens Citroen C4 stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Citroen C4 drar minimal kraftigere med 270 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er SEAT Ibiza påfallende lettere – 1111 kg mot 1403 kg. Forskjellen er omtrent 292 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen C4 merkbar mer plass – 510 L mot 355 L. Forskjellen er omtrent 155 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen C4 noe bedre – opptil 1360 L, omtrent 195 L mer enn SEAT Ibiza.
I nyttelast vinner SEAT Ibiza merkbar – 522 kg mot 406 kg. Forskjellen er omtrent 116 kg.
Alt i alt viser Citroen C4 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Citroën C4 gir en behagelig og velkomponert kjøreopplevelse der komfort og praktisk funksjonalitet står i første rekke. Den er et smart valg for by- og hverdagskjøring, en diskret showstopper som takler norske veier med ro og stil.
detaljerIbiza er en kvikk og leken småbil med sportslig design og et praktisk interiør som gjør den like hjemme i byjungelen som på landeveien. Den føles solid og velbygget, leverer overraskende kjøreglede og moderne funksjoner — en smart og rimelig kandidat for deg som vil ha stil uten kompliserte regnestykker.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
24000 - 37300 €
|
Pris
18800 - 32600 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 4.8 L
|
Forbruk L/100km
5.2 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
354 - 427 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 108 g/km
|
co2
117 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 50 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1403 - 1659 kg
|
Egenvekt
1111 - 1231 kg
|
|
Bagasjerom
380 - 510 L
|
Bagasjerom
355 L
|
|
Lengde
4350 - 4580 mm
|
Lengde
4059 mm
|
|
Bredde
1800 - 1834 mm
|
Bredde
1780 mm
|
|
Høyde
1520 - 1525 mm
|
Høyde
1447 mm
|
|
Maks bagasjerom
1250 - 1360 L
|
Maks bagasjerom
1165 L
|
|
Nyttelast
381 - 406 kg
|
Nyttelast
489 - 522 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 156 hk
|
Effekt hk
80 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 10.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 15.3 s
|
|
Maks hastighet
150 - 210 km/h
|
Maks hastighet
172 - 216 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Dreiemoment
95 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
81 - 115 kW
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
SEAT
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.