Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Citroen Berlingo Transporter eller Renault Trafic Bus passer best til din livsstil.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Citroen Berlingo Transporter har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 25800 €, mens Renault Trafic Bus koster 44600 €. Forskjellen er omtrent 18790 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Citroen Berlingo Transporter klarer seg med 5.20 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Renault Trafic Bus, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 1.50 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Trafic Bus et en smule overtak – 170 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Citroen Berlingo Transporter lett foran – den når 183 km/h, mens Renault Trafic Bus stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 3 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Trafic Bus drar tydelig kraftigere med 380 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Renault Trafic Bus tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Berlingo Transporter overbevisende lettere – 1329 kg mot 2031 kg. Forskjellen er omtrent 702 kg.
Den maksimale lastekapasiteten er lik – begge kan romme opptil 4000 L.
I nyttelast vinner Citroen Berlingo Transporter knapt merkbar – 991 kg mot 982 kg. Forskjellen er omtrent 9 kg.
Alt i alt viser Citroen Berlingo Transporter seg å være ligger hårfint foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Berlingo Transporter er en romslig og allsidig bil som perfekt kombinerer funksjonalitet med komfort. Den er ideell for både profesjonell bruk og familieturer, med god plass til både passasjerer og last. Med sitt brukervennlige design og moderne løsninger skiller den seg ut i sitt segment og gir en behagelig kjøreopplevelse.
detaljerTrafic Autobús er en imponerende minibuss som kombinerer komfort og funksjonalitet på en unik måte. Med sin romslige interiør og fleksible sittekonfigurasjoner, er den ideell for både familieturer og kommersielle formål. Den moderne designen og de praktiske funksjonene gjør Trafic Autobús til et populært valg blant transportbedrifter og private brukere.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25800 - 39400 €
|
Pris
44600 - 63500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.2 - 6.3 L
|
Forbruk L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.40 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
354 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
46 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 143 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapasitet
53 - 61 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
8 - 9
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1329 - 1813 kg
|
Egenvekt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagasjerom
1800 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4401 - 4751 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
1796 - 1812 mm
|
Høyde
1973 - 1974 mm
|
|
Maks bagasjerom
3300 - 4000 L
|
Maks bagasjerom
3200 - 4000 L
|
|
Nyttelast
611 - 991 kg
|
Nyttelast
718 - 982 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
|
|
Maks hastighet
135 - 183 km/h
|
Maks hastighet
161 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 300 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1499 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Renault
|
Citroen Berlingo Transporter er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.