Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Citroen Berlingo Transporter har et tydelig prisfortrinn – den starter på 25800 €, mens Hongqi E-HS9 koster 80000 €. Forskjellen er omtrent 54172 €.
I strømforbruk har Citroen Berlingo Transporter fordelen: med 17.40 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Hongqi E-HS9, som bruker 19.40 kWh. Forskjellen er omtrent 2 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Hongqi E-HS9 klart synlig bedre: den klarer opptil 515 km, omtrent 161 km mer enn Citroen Berlingo Transporter.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Hongqi E-HS9 et tydelig overtak – 551 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 415 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Hongqi E-HS9 nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens Citroen Berlingo Transporter stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 17 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hongqi E-HS9 drar betydelig kraftigere med 670 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 370 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Hongqi E-HS9 tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Berlingo Transporter tydelig lettere – 1329 kg mot 2705 kg. Forskjellen er omtrent 1376 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Berlingo Transporter overbevisende mer plass – 1800 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 1800 L.
I nyttelast vinner Citroen Berlingo Transporter betydelig – 991 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 516 kg.
Alt i alt viser Citroen Berlingo Transporter seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Citroën Berlingo er en praktisk og fleksibel varebil som får jobben gjort uten unødvendig ståhei, perfekt for både håndverkeren og småbedriften. Innvendig overrasker den med smarte løsninger og god plass til alt utstyret, og den føles like hjemme i byen som på byggeplassen — en pålitelig arbeidskamerat med et vennlig vesen.
detaljerHongqi E-HS9 framstår som en sjenerøs og luksuriøs el-SUV som utfordrer de etablerte merkene med palassfølelse, myke linjer og en cockpit som skriker komfort. For kjøpere som vil ha plass, teknikk og blikkfang uten å betale premium for et velkjent europeisk navn, er dette et fristende alternativ — men merkets rykte må fortsatt bevise seg i møte med skeptiske europeiske kunder.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25800 - 39400 €
|
Pris
80000 - 103000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.2 - 6.3 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.40 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
354 km
|
Elektrisk rekkevidde
465 - 515 km
|
|
Batterikapasitet
46 kWh
|
Batterikapasitet
90 - 111 kWh
|
|
co2
0 - 143 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
53 - 61 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
6 - 7
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1329 - 1813 kg
|
Egenvekt
2705 - 2777 kg
|
|
Bagasjerom
1800 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4401 - 4751 mm
|
Lengde
5209 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
2010 mm
|
|
Høyde
1796 - 1812 mm
|
Høyde
1713 - 1731 mm
|
|
Maks bagasjerom
3300 - 4000 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
611 - 991 kg
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 136 hk
|
Effekt hk
551 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
|
Maks hastighet
135 - 183 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 300 Nm
|
Dreiemoment
670 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
405 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1499 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Hongqi
|
Citroen Berlingo Transporter er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.