@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

BYD Tang vs Hongqi E-HS9 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

To biler, én duell: BYD Tang møter Hongqi E-HS9.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!

BYD Tang

Hongqi E-HS9

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Overview: BYD Tang vs. Hongqi E-HS9

The race is on, as two electric SUVs from China's automotive powerhouses, BYD and Hongqi, take center stage in the crossover market. The BYD Tang and the Hongqi E-HS9 both aim to set benchmarks in performance and design for 2024, offering sustainable alternatives without compromising luxury and power. Let’s dig deeper into what each vehicle brings to the table.

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Performance and Powertrain

The BYD Tang is equipped with an all-wheel-drive system that delivers 517 HP and a torque of 680 Nm through its electric motors. It boasts a rapid acceleration time from 0 to 100 km/h in just 4.9 seconds. The Tang's power comes from a 380 kW setup, operating with a consumption rate of 24 kWh per 100 km and offering an impressive electric range of 530 km.

On the other hand, the Hongqi E-HS9 showcases slightly more horsepower at 551 HP, with torque numbers reaching 670 Nm. Surpassing its competitor in speed, the E-HS9 hits a top speed of 200 km/h, compared to Tang’s 190 km/h. It too accelerates from 0 to 100 km/h in 4.9 seconds. The dual battery options provide flexibility, with a consumption as low as 19.4 kWh per 100 km, enabling a range between 465 to 515 km, depending on battery choice.

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Innovative Features and Technology

Both vehicles emphasize cutting-edge technology and eco-friendly performance. The BYD Tang is particularly noted for its efficient power distribution and reduction gearbox transmission, ensuring power is harnessed to deliver optimal torque and speed without wasting energy. With a CO2 efficiency class of A, it proudly boasts zero emissions.

The Hongqi E-HS9 pushes innovation a step further with its larger battery capacity options at both 90 kWh and 111 kWh, offering generous ranges and rapid charging capabilities. Its all-wheel-drive system is skillfully tuned for agility and comfort, making it a formidable contender in urban and off-road settings alike.

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Design and Dimensions

Standing at 4970 mm in length, 1955 mm in width, and 1745 mm in height, the BYD Tang presents a compellingly sleek profile, designed for both aesthetics and aerodynamics. In contrast, the E-HS9, at 5209 mm long and 2010 mm wide, makes its presence felt with a more imposing posture, catering to drivers who prefer a grander and more luxurious appearance.

Both vehicles provide ample interior space with seven-seat configurations, allowing flexibility and comfort for family trips and urban explorations. The Tang covers practical needs with a trunk capacity of 235 liters, whereas the E-HS9 seems to prioritize passenger space, resulting in a lower emphasis on storage capacity.

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Conclusion: Choosing the Right Fit

Ultimately, the choice between the BYD Tang and Hongqi E-HS9 depends largely on the buyer's preferences for power, design, and range. The Tang may attract those looking for slightly better range and reduced operational costs, while the E-HS9 appeals to consumers who prioritize top speed and battery capacity options. Both models demonstrate that the future of SUVs is indeed electric, offering sustainable performance with no compromise on luxury or power.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

BYD Tang har et minimal prisfortrinn – den starter på 75000 €, mens Hongqi E-HS9 koster 80000 €. Forskjellen er omtrent 4995 €.

I strømforbruk har Hongqi E-HS9 fordelen: med 19.40 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn BYD Tang, som bruker 24 kWh. Forskjellen er omtrent 4.60 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Tang knapt merkbar bedre: den klarer opptil 530 km, omtrent 15 km mer enn Hongqi E-HS9.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Hongqi E-HS9 et lett overtak551 hk mot 517 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.

Begge modellene akselererer nesten like raskt – 4.90 s fra 0 til 100 km/t.

Når det gjelder toppfart, ligger Hongqi E-HS9 minimal foran – den når 200 km/h, mens BYD Tang stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Tang drar knapt merkbar kraftigere med 680 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 7 personer.

Når det gjelder egenvekt, er BYD Tang minimal lettere – 2630 kg mot 2705 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Tang klart merkbar mer plass – 235 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 235 L.

I nyttelast vinner BYD Tang litt – 575 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.

Hvem vinner duellen?

BYD Tang viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Tang som den mer komplette allrounderen.

BYD Tang
Hongqi E-HS9

Kostnader og forbruk

Vis detaljert analyse

Motor og ytelse

Vis detaljert analyse

Mål og karosseri

Vis detaljert analyse
ca. € 75 000
Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Tang

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 517 hk
  • Forbruk kWh/100km : 24 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 530 km

BYD Tang

BYD Tang føles som en romslig og velutstyrt SUV som gjør elbil til hverdagsluksus — moderne, komfortabel og lett å like. Den utfordrer de etablerte konkurrentene med smart, praktisk oppsett og god verdi for pengene, uten å være påtrengende eller prangende.

detaljer

Hongqi E-HS9

Hongqi E-HS9 framstår som en sjenerøs og luksuriøs el-SUV som utfordrer de etablerte merkene med palassfølelse, myke linjer og en cockpit som skriker komfort. For kjøpere som vil ha plass, teknikk og blikkfang uten å betale premium for et velkjent europeisk navn, er dette et fristende alternativ — men merkets rykte må fortsatt bevise seg i møte med skeptiske europeiske kunder.

detaljer
BYD Tang
Hongqi E-HS9
Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Kostnader og forbruk

Pris
75000 €
Pris
80000 - 103000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
24 kWh
Forbruk kWh/100km
19.40 kWh
Elektrisk rekkevidde
530 km
Elektrisk rekkevidde
465 - 515 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
90 - 111 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
7
Seter
6 - 7
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2630 kg
Egenvekt
2705 - 2777 kg
Bagasjerom
235 L
Bagasjerom
0 L
Lengde
4970 mm
Lengde
5209 mm
Bredde
1955 mm
Bredde
2010 mm
Høyde
1745 mm
Høyde
1713 - 1731 mm
Maks bagasjerom
1655 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
575 kg
Nyttelast
455 - 475 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
517 hk
Effekt hk
551 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
Maks hastighet
190 km/h
Maks hastighet
200 km/h
Dreiemoment
680 Nm
Dreiemoment
670 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
380 kW
Effekt kW
405 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
BYD
Merke
Hongqi
Er BYD Tang tilgjengelig med ulike drivtyper?

BYD Tang er tilgjengelig med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.

do not click