BYD Tang SUV – Elektrisk, pris fra 75000 €

BYD Tang SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 517 hk 530 km og en attraktiv startpris fra 75000 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

ca. € 75 000
Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Tang

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 517 hk
  • Forbruk kWh/100km : 24 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 530 km
@ BYD Auto / BYD Global Media

Førsteinntrykk og veiblikk

BYD Tang har en tydelig tilstedeværelse med sin lange, brede silhuett og markante front som gir et nesten «executive»-preg i trafikken. Med en lengde på 4 970 mm og bredde på 1 955 mm krever den respekt i byens trange gater og parkeringshus. Den aktuelle versjonen omtales som BYD Tang Tang Electric Automatic All-Wheel Drive, 517 HK, 24 kWh, 530 km, og kombinasjonen av størrelse og design gir et solid inntrykk uten å være prangende. Samlet føles Tang som en stor SUV som ikke skjuler at den er en elbil med muskler under panseret.

@ BYD Auto / BYD Global Media

Kabinens kvalitet og brukervennlighet

Interiøret matcher nærmest forventningen til en moderne familie-SUV med myke flater, velplasserte kontroller og en stor infotainmentskjerm som sentrum for operasjonene. Materialkvaliteten varierer litt mellom myke paneler og hardere plastrammer, men setekomforten er god og ergonomien praktisk for daglig bruk. Opplevelsen er rolig og teknisk, med et layout som gjør det enkelt å finne knapper og menyer uten å stirre. Støyisoleringen holder motorlyd og vindstøy nede, noe som gir behagelige reiser også på lengre etapper.

@ BYD Auto / BYD Global Media

Plass til folk og bagasje i hverdagen

Tang byr på 7 seter, men tredje seterad fungerer best for barn eller kortere strekninger, mens de to fremre radene gir romslig, voksenkomfort. Bagasjerommet er oppgitt til 235 liter med alle seter oppe og 1 655 liter med baksetene lagt ned, noe som betyr at fleksibiliteten er god for både barnevogn og feriebagasje. Bilens egenvekt på 2 630 kg og nyttelast på 575 kg minner om at den er bygd robust, så planlegging av last og passasjerer blir viktig for maksimal komfort. I praksis fungerer Tang som en familiebil med klare fordeler når ekstra plass og seteplassering er nødvendig.

@ BYD Auto / BYD Global Media

Kjøreegenskaper og ytelse på veien

Under skallet skjuler det seg en potent drivlinje med 517 HK (380 kW) og 680 Nm dreiemoment, som gir 0–100 km/t på 4,9 sekunder og en umiddelbar, elektrisk skyv fra lave hastigheter. Firehjulsdriften gir trygghet ved akselerasjon og i variert føre, mens bilens vekt gjør at styringen er litt mer dempet enn i kompakte SUV-er med sportssuspensjon. Maksfarten er begrenset til 190 km/t, som dekker behovet for raske motorveistrekninger uten å være fokus på toppfart. Samlet er Tang en bil som prioriterer komfort og sikker fremdrift framfor skarp sportslig presisjon.

@ BYD Auto / BYD Global Media

Rekkevidde og strømforbruk i hverdagen

Tang er oppgitt med en rekkevidde på 530 km og et forbruk på rundt 24 kWh/100 km, tall som gir et godt bilde av hva som er mulig på en lading under gunstige forhold. I daglig bruk vil reell rekkevidde variere med tempo, temperatur og bruk av varme/AC, og mange vil erfare noe lavere tall enn oppgitt på kalde dager eller ved høye hastigheter. For familieturer betyr 530 km at lengre strekninger kan gjennomføres med færre ladestopp enn mindre elbiler, men planlegging av hurtiglading anbefales ved langkjøring. For de som pendler lange strekninger hver dag gir forbruket et fornuftig nivå sammenlignet med bilens størrelse og ytelse.

Førerstøtte og skjermopplevelse

Tang kommer med moderne førerassistenter og en stor infotainmentskjerm som styrer mye av bilens funksjoner, noe som gir en sentralisert og visuell brukeropplevelse. Assistentene hjelper med filhold, adaptiv cruisekontroll og parkeringsstøtte, og bidrar til trygghet på motorvei og i tett trafikk. Grensesnittet er intuitivt for de fleste, men skjermer krever likevel litt tilvenning for å unngå å ta øynene fra veien. Oppdateringsmuligheter og integrasjon med smarttelefon er forventet standard i denne klassen, noe som holder softwaren relevant over tid.

Hvem passer BYD Tang for?

Tang treffer familier og kjøpere som ønsker en stor, kraftig 7-seters el-SUV med lang rekkevidde og sterkt skyv ved akselerasjon, men som samtidig aksepterer den ekstra vekten og plassen det medfører. Den er attraktiv for de som prioriterer plass, komfort og drivlinjeytelse framfor slipstream-effekten av en kompakt elbil, og for de som kjører lange strekninger med passasjerer eller last. Konkurrenter i samme segment vil ofte være dyrere, så Tang kan også appellere til kjøpere som vil ha mye bil for pengene uten å ofre moderne elektrisk teknologi. For dem som trenger ekte sju-seters komfort i hverdagen kombinert med sterk ytelse, er Tang et solid alternativ å vurdere.

Kostnader og forbruk

Pris
75000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
24 kWh
Elektrisk rekkevidde
530 km
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Seter
7
Dører
5
Egenvekt
2630 kg
Bagasjerom
235 L
Lengde
4970 mm
Bredde
1955 mm
Høyde
1745 mm
Maks bagasjerom
1655 L
Nyttelast
575 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
517 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
Maks hastighet
190 km/h
Dreiemoment
680 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
380 kW
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
BYD
Er BYD Tang tilgjengelig med ulike drivtyper?

BYD Tang er tilgjengelig med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.