Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs VW T-Roc – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD Seal U eller VW T-Roc?
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW T-Roc har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 30800 €, mens BYD Seal U koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 9145 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BYD Seal U klarer seg med 0.40 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn VW T-Roc, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 5.10 L per 100 km.
T-Roc
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal U et klart merkbar overtak – 324 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 174 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal U tydelig raskere – 5.90 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 3 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Roc litt foran – den når 212 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 32 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal U drar overbevisende kraftigere med 550 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 300 Nm.
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW T-Roc klart synlig lettere – 1465 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 475 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U noe mer plass – 552 L mot 475 L. Forskjellen er omtrent 77 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Seal U nesten umerkelig bedre – opptil 1465 L, omtrent 115 L mer enn VW T-Roc.
I nyttelast vinner VW T-Roc tydelig – 515 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 105 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser BYD Seal U seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 40 000
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U
BYD Seal U
BYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
VW T-Roc
VW T‑Roc blander folkebilens praktiske egenskaper med et sporty design som får deg til å føle deg som en urban eventyrer. Innvendig er den lett å leve med og gir akkurat passe mye personlighet uten å bli masete — et smart valg for de som vil ha trygg komfort med et snev av lekenhet.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
BYD Seal U
VW T-Roc
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
BYD
|
Merke
VW
|
Hvilke drivlinjer finnes for BYD Seal U?
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.