BYD Seal U SUV – Plug-in hybrid eller Elektrisk, pris fra 40000 €

5 (2 Anmeldelser)
vurder

BYD Seal U SUV imponerer med en Plug-in hybrid eller Elektrisk-motor, 324 hk 500 km og en attraktiv startpris fra 40000 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 40 000
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Seal U

  • Motortype : Plug-in hybrid, Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 218 - 324 hk
  • Forbruk L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Forbruk kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 70 - 500 km
@ BYD Auto / BYD Global Media

Førsteinntrykk: elegant SUV med sportslig attitude

Seal U framstår som en sportslig, men voksent formet SUV der linjene minner mer om en coupe enn en boks på hjul; lengde rundt 4,78 meter og 1,89 meter bredde gir god veipresens uten å virke overdimensjonert. Designet signaliserer moderne luksus med et lavt panser og strømlinjeformet tak, en look som treffer de som vil ha sporty uten å rope for høyt. Tilgjengeligheten i både plug-in hybrid og helelektriske varianter betyr at kjøperen kan velge mellom 218 eller 324 hk og en rekkevidde fra rundt 70 til opptil 500 km, avhengig av versjon.

@ BYD Auto / BYD Global Media

Cockpit og brukervennlighet: moderne uten krøll

Interiøret holder et høyt nivå med rene flater, myke materialer på berøringsflater og godt plasserte kontroller som føles gjennomtenkt i daglig bruk. Setekomfort er god for de fleste kroppstyper, og førermiljøet gir god oversikt og en lettfattelig ergonomi for lange pendlerdager. Selv om enkelte flater kunne vært mer eksklusive, gir helheten et solid inntrykk for prisklassen og fungerer praktisk for både bykjøring og lengre turer.

@ BYD Auto / BYD Global Media

Plass og praktisk bruk: nok for familien

Seal U rommer fem personer og har bagasjevolum fra omtrent 425 til 552 liter avhengig av versjon, med maksimal kapasitet opp mot 1 440–1 465 liter med setene nedfelt, noe som dekker alt fra barnevogner til helgeutstyr. Bakssetets plass er god for voksne på korte til mellomlange turer og tre festeplasser er reelle alternativer for barneseter. En nyttelast rundt 410 kg og praktiske oppbevaringsløsninger gjør hverdagslogistikken enkel for de fleste familier.

Kjørefølelse og kjøredynamikk: trygg, men med litt lekenhet

Kjøreegenskapene ligger på den trygge siden med stabil karosserikontroll og presis styring, samtidig som kraftige varianter med opptil 324 hk og 550 Nm moment gir ekte framdrift når det trengs; raskeste sprint 0–100 km/t er oppgitt til omkring 5,9 sekunder. Tyngre vekter mellom cirka 1 940 og 2 147 kg demper litt respons i bakkeforhold, men fjæringskomforten er godt balansert for norske veier. For den som vil ha dynamikk, løfter AWD-plattformen våkne varianter til en mer sporty opplevelse uten at komforten ofres.

Rekkevidde og driftsøkonomi: valg gir vidt spekter

Som elektrisk modell ligger forbruket rundt 19,9–20,5 kWh/100 km med oppgitte rekkevidder på cirka 420 til 500 km, noe som i praksis gir god fleksibilitet for både daglig pendling og helgeturer uten hyppig lading. Plug-in hybridene byr på lave bensinforbrukstall fra 0,4 til 1,2 l/100 km i blandet kjøring, og elektriske kortere rekkevidder fra omtrent 70 til 125 km som dekker de fleste daglige behov i elmodus. Valget mellom helt elektrisk eller PHEV påvirker både brukskostnad og hverdagsrutiner — lange pendler og tilgang på ladeinfrastruktur taler for elbil, mens blandet kjøring og bensinfri sone-bruk gjør PHEV attraktivt.

Hjelpsomme systemer og skjermopplevelse: oppkoblet og funksjonell

Infotainmentsystemet er stort og responsivt med intuitiv menystyring, digital instrumentering og støtte for nødvendige smarttelefonfunksjoner som gjør daglig bruk enklere. Førerstøttesystemene dekker adaptive cruisekontroll, filhold og nødbremsing, som samlet gir en trygg kjøreprofil på motorvei og i tetttrafikk. Systemene virker godt integrert og oppdateres ofte over lufta, noe som holder funksjonalitet og kartdata ajour over tid.

Hvem passer Seal U for: hvem bør vurdere den?

Seal U treffer kjøpere som ønsker en SUV med moderne, sportslig design, teknologisk utstyr og fleksibilitet mellom el- og hybriddrift—perfekt for familier og pendlere som vil ha god rekkevidde eller lavt drivstofforbruk. Den som prioriterer prisgunstig rekkevidde, komfort og et brukervennlig infotainmentsystem vil finne mye verdi her, mens den som krever maksimal kjøredynamikk og luksusfinish kanskje bør prøve de kraftigere AWD-utgavene først. Totalt sett gir Seal U et gjennomtenkt alternativ i markedet for de som vil ha sikkerhet, rom og moderne teknologi uten å betale premium for et tradisjonelt luksusmerke.

Kostnader og forbruk

Pris
40000 - 46500 €
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
Batterikapasitet
-
co2
0 - 26 g/km
Tankkapasitet
60 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1940 - 2147 kg
Bagasjerom
425 - 552 L
Lengde
4775 - 4785 mm
Bredde
1890 mm
Høyde
1668 - 1670 mm
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
Nyttelast
410 kg

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
218 - 324 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
Maks hastighet
170 - 180 km/h
Dreiemoment
300 - 550 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
160 - 238 kW
Slagvolum
1497 - 1498 cm3

Generelt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
B, A
Merke
BYD
Hvilke drivlinjer finnes for BYD Seal U?

BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.