Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BYD Seal U eller MG HS passer best til din livsstil.
Når man vurderer dagens marked for SUV-er, skiller to modeller seg ut: BYD Seal U og MG HS. Begge tilbyr et spennende utvalg av tekniske spesifikasjoner og innovasjoner, og i denne sammenligningen dykker vi ned i hva som skiller disse to bilene.
BYD Seal U har en moderne og strømlinjeformet design som oser av eleganse. Med en lengde på 4775 mm og høyde på 1670 mm, gir den et sporty preg, samtidig som den tilbyr nok plass til fem personer. MG HS, på sin side, er litt kompaktere, med en lengde på 4655 mm og høyde på 1664 mm. Begge bilene er romslige, men Seal U har en større bagasjekapasitet på opptil 552 liter sammenlignet med HS sin kapasitet på 507 liter.
BYD Seal U kommer med forskjellige drivlinjer, inkludert plugin-hybrid og ren elektrisk variant, med en maksimal effekt på opptil 324 hk og et dreiemoment på opptil 550 Nm. Denne bilen har også imponerende akselerasjon, med den raskeste varianten som går fra 0-100 km/t på 5.9 sekunder.
MG HS tilbyr også flere alternativer med bensin- og plugin-hybridmotorer, der den mest kraftige varianten gir 272 hk og et dreiemoment på 350 Nm. Akselerasjon for HS er også respektabel, med den raskeste modellen som klarer 0-100 km/t på 6.8 sekunder.
Når det gjelder drivstoffeffektivitet, imponerer BYD Seal U med en forbruk på så lite som 0.9 L/100 km for hybridmodellen, mens den elektriske versjonen bruker 19.9 kWh/100 km. MG HS, med sitt bensinalternativ, har et forbruk på mellom 7.4 til 7.6 L/100 km. Det er derfor klart at Seal U har en fordel for dem som ønsker lavere driftskostnader og ønsket om å godta mer bærekraftige løsninger.
BYD har integrert flere teknologiske innovasjoner i Seal U, inkludert et avansert infotainment-system med flere tilkoblingsmuligheter, samt førerassistansesystemer som forbedrer sikkerheten og kjøreopplevelsen. I tillegg har designet lagt vekt på bærekraft med sine elektriske drivlinjer.
MG HS tilbyr også innovative funksjoner med et moderne infotainment-system, men er mer tradisjonell med sine motorteknologier. Den tilbyr en god samling av sikkerhets- og førerassistansesystemer, men mangler noen av de mer banebrytende funksjonene i Seal U, spesielt innen elektrisk kjøring.
Valget mellom BYD Seal U og MG HS avhenger av hva man prioriteter i en SUV. Hvis man ønsker en elektrisk eller plugin-hybrid med lavt drivstofforbruk, imponerende akselerasjon og innovative funksjoner, er Seal U det klare valget. På den annen side, hvis man er ute etter en mer tradisjonell SUV med forskjellige bensinalternativer, kan MG HS være et godt valg. Begge biler har mye å tilby, og det vil jo i høy grad avhenge av individuelle behov og preferanser.
Alt i alt viser MG HS seg å være vinner så vidt og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Seal U er en imponerende elektrisk sedan som kombinerer stil med bærekraft. Med sitt moderne design og romslige interiør gir bilen både komfort og praktiske løsninger for føreren og passasjerene. Den tilbyr en enestående kjøreopplevelse som appellerer til både miljøbevisste sjåfører og bilentusiaster.
detaljerHS er en imponerende bil som kombinerer stil med utmerket ytelse. Den har et moderne design som tiltrekker seg oppmerksomhet på veien, samtidig som den tilbyr komfort og teknologi for føreren og passasjerene. Med sin smidige kjøreegenskaper er HS ideell for både bykjøring og lange turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
-
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
-
|
|
Seter
5
|
Seter
-
|
|
Dører
5
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
-
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
-
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
-
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
-
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
-
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
-
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
-
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
BYD
|
Merke
-
|
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.