Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Seal U har et merkbar prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Mazda CX-60 koster 48900 €. Forskjellen er omtrent 8900 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BYD Seal U klarer seg med 0.40 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-60, som bruker 1.40 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Seal U klart merkbar bedre: den klarer opptil 500 km, omtrent 436 km mer enn Mazda CX-60.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-60 et nesten umerkelig overtak – 327 hk mot 324 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-60 nesten umerkelig raskere – 5.80 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-60 noe foran – den når 219 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 39 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: drar kraftigere med mot . Forskjellen er omtrent .
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-60 knapt merkbar lettere – 1890 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-60 knapt merkbar mer plass – 570 L mot 552 L. Forskjellen er omtrent 18 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-60 en smule bedre – opptil 1726 L, omtrent 261 L mer enn BYD Seal U.
I nyttelast vinner Mazda CX-60 tydelig – 612 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 202 kg.
Alt i alt viser BYD Seal U seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljerMazda CX-60 føles som en raffinert cruiser som blander japansk presisjon med en luksuriøs atmosfære, perfekt for den som vil ha mer enn bare transport. Interiøret er smakfullt og førerorientert, og kjøreopplevelsen er balansert og komfortabel — en SUV som leverer hverdagsglede uten å være prangende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
48900 - 66300 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
64 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
31 - 139 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
50 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
1890 - 2055 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
570 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4745 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1680 - 1688 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
1726 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
581 - 612 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
200 - 327 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 - 219 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
450 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Mazda
|
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.