Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot Boxer har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens BMW Z4 koster 50700 €. Forskjellen er omtrent 11668 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BMW Z4 klarer seg med 6.90 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot Boxer, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW Z4 et litt overtak – 340 hk mot 279 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 61 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW Z4 tydelig foran – den når 250 km/h, mens Peugeot Boxer stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 80 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW Z4 drar nesten umerkelig kraftigere med 500 Nm mot 450 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Peugeot Boxer tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 7 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er BMW Z4 merkbar lettere – 1510 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 565 kg.
I nyttelast vinner Peugeot Boxer betydelig – 2080 kg mot 235 kg. Forskjellen er omtrent 1845 kg.
Alt i alt viser Peugeot Boxer seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW Z4 er en sjarmerende roadster som lekent kombinerer tilbake-til-roten kjøreglede med moderne raffinement. Med stramme linjer, åpen takfølelse og presis styring er den perfekt for den som vil ha sol, vinden i håret og et stort smil rundt hver sving.
detaljerPeugeot Boxer er en praktisk og robust varebil som gjør jobben enklere for både håndverkeren og småbedriften. Med romslig lasterom, komfort for lange arbeidsdager og smarte løsninger er Boxer et fornuftig valg når du trenger en arbeidsmaskin som tåler daglig trøkk uten å være kjedelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50700 - 76200 €
|
Pris
39000 - 67500 €
|
|
Forbruk L/100km
6.9 - 8.5 L
|
Forbruk L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
97.80 kWh
|
|
co2
157 - 191 g/km
|
co2
0 - 233 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
90 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Roadster
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
2
|
Seter
3 - 7
|
|
Dører
2
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1510 - 1640 kg
|
Egenvekt
2075 - 2940 kg
|
|
Bagasjerom
281 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4324 mm
|
Lengde
5413 - 6363 mm
|
|
Bredde
1864 mm
|
Bredde
2050 mm
|
|
Høyde
1303 - 1304 mm
|
Høyde
2254 - 2850 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
10000 - 17000 L
|
|
Nyttelast
215 - 235 kg
|
Nyttelast
560 - 2080 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
197 - 340 hk
|
Effekt hk
120 - 279 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
240 - 250 km/h
|
Maks hastighet
90 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 500 Nm
|
Dreiemoment
320 - 450 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
145 - 250 kW
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2998 cm3
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.