BMW Z4 Roadster – Bensin, pris fra 50700 €

BMW Z4 Roadster imponerer med en Bensin-motor, 340 hk og en attraktiv startpris fra 50700 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 50 700
Z4 @ BMW Group Press

BMW Z4

  • Motortype : Bensin
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift
  • Effekt hk : 197 - 340 hk
  • Forbruk L/100km : 6.9 - 8.5 L
@ BMW Group Press

Design og tilstedeværelse

BMW Z4 markerer seg med klassiske roadster-propor­sjoner: lang panser, korte overheng og et lavt, bredt uttrykk som signaliserer sportslighet uten å rope. Fronten er dramatisk med BMWs karakteristiske nyrer og skarpe linjer, mens stofftaket gir et mer elegant og tidløst uttrykk enn hardtop-kontrahenter. Med ytre mål rundt 4324 mm i lengde og 1864 mm i bredde blir Z4 en bil som ser bedre ut i bevegelse enn i parkeringshus.

@ BMW Group Press

Interiør og brukskvalitet

Kabinens førermiljø er typisk BMW: fokusert, funksjonelt og bygget rundt sjåføren med tydelige instrumenter og sportsseter som holder deg på plass i svingene. Materialvalg gir en kvalitetsfølelse, men plass for småting er begrenset og dashbordet er mer sportslig enn praktisk. Bagasjerommet på 281 liter gjør at bilen klarer helgeturer uten problemer, men dagligvarer og lommebokoppbevaring er sparsomt.

@ BMW Group Press

Plass og hverdagspraktisk

Z4 er en ekte toseter og innretter seg etter det; bakseter finnes ikke, og innsteg krever litt gymnastikk om lavt tak og sportsseter står i veien. Med en tomvekt rundt 1 510–1 640 kg og en nyttelast på cirka 215–235 kg er bilen best egnet som sekundærbil eller helgeprosjekt framfor familie­transport. 52 liters drivstofftank og 281 liters bagasje gir likevel overraskende god rekkevidde og praktisk nytte for weekendbruk.

@ BMW Group Press

Kjøreopplevelse og kjøreegenskaper

Rear-wheel-drive-arkitekturen og velbalansert chassis gir Z4 en direkte og leken følelse på svingete veier, hvor styringen formidler god informasjon og bilen belønner korrekte førerinngrep. Motorutvalget spenner fra rundt 197 hk i basis til 340 hk i M40i, noe som betyr 0–100 km/t fra omtrent 6,8 sekunder i enklere varianter til rundt 4,5 sekunder i toppversjonen. Underholdningsfaktoren er høyere enn komforten på dårlig vei, men fjæringen klarer likevel daglig kjøring uten å slå i hver hump.

@ BMW Group Press

Forbruk, rekkevidde og kostnader

Oppgitte blandede forbruks­tall ligger mellom cirka 6,9 og 8,5 l/100 km, avhengig av motor og girkasse, noe som i praksis betyr at normal by- og landeveiskjøring gjerne ender nær 7–9 l/100 km. Med 52 liters tank gir det en teoretisk rekkevidde på omtrent 600–750 km mellom stopp, men sportslig kjøring trekker dette betydelig ned. CO2-tallene er i øvre sjikt for en liten sportsbil, så forvent moderat drivstoffkostnad og avgiftsnivå sammenlignet med moderne ferge‑elbiler.

Hjelpesystemer og infotainment

Z4 benytter BMWs velkjente infotainmentsystem med intuitiv menystyring, Bluetooth og smarttelefonintegrasjon som standard funksjoner, og skjermgrensesnittet er klart og responsivt. Førerstøtte finnes i form av adaptiv cruisekontroll og ulike sikkerhetspakker, men dette er ingen selvkjørende opplevelse — bilen handler om føreren. Oppleves som moderne nok for de fleste, men forvent at avanserte assistenter kommer som ekstrautstyr.

Hvem passer BMW Z4 for?

Z4 treffer den som vil ha ren roadsterfølelse: åpen kjøreglede, elegante linjer og bakhjulsdrift kombinert med sterk motorisering i toppversjonen. Dette er en idealistisk helge- eller sekundærbil for dem som prioriterer kjøreglede over praktisk nytte — ikke et familievalg. Med varianter fra manuell til automat og effektspenn på omtrent 197–340 hk finnes det en Z4 for både den nedtonede entusiasten og fartssøkeren.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
P90479448_highRes_bmw-z4-m40i-09-2022 @ BMW Group Press
P90479454_highRes_bmw-z4-m40i-09-2022 @ BMW Group Press
P90479457_highRes_bmw-z4-m40i-09-2022 @ BMW Group Press
P90479470_highRes_bmw-z4-m40i-09-2022 @ BMW Group Press
P90479471_highRes_bmw-z4-m40i-09-2022 @ BMW Group Press

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
50700 - 76200 €
Forbruk L/100km
6.9 - 8.5 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
157 - 191 g/km
Tankkapasitet
52 L

Mål og karosseri
Karosseri
Roadster
Seter
2
Dører
2
Egenvekt
1510 - 1640 kg
Bagasjerom
281 L
Lengde
4324 mm
Bredde
1864 mm
Høyde
1303 - 1304 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
215 - 235 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift
Effekt hk
197 - 340 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6.8 s
Maks hastighet
240 - 250 km/h
Dreiemoment
320 - 500 Nm
Antall sylindre
4 - 6
Effekt kW
145 - 250 kW
Slagvolum
1998 - 2998 cm3

Generelt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
F, G
Merke
BMW

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for BMW Z4?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.