Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BMW Z4 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 50700 €, mens Maserati MCPURA Coupe koster 245000 €. Forskjellen er omtrent 194300 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BMW Z4 klarer seg med 6.90 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Maserati MCPURA Coupe, som bruker 11.50 L. Forskjellen er omtrent 4.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Maserati MCPURA Coupe et overbevisende overtak – 630 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 290 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Maserati MCPURA Coupe klart merkbar raskere – 2.90 s mot 4.50 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Maserati MCPURA Coupe tydelig foran – den når 325 km/h, mens BMW Z4 stopper på 250 km/h. Forskjellen er omtrent 75 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Maserati MCPURA Coupe drar påfallende kraftigere med 730 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 230 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Maserati MCPURA Coupe minimal lettere – 1469 kg mot 1510 kg. Forskjellen er omtrent 41 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW Z4 overbevisende mer plass – 281 L mot 100 L. Forskjellen er omtrent 181 L.
I nyttelast vinner Maserati MCPURA Coupe påfallende – 321 kg mot 235 kg. Forskjellen er omtrent 86 kg.
BMW Z4 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW Z4 som den mer komplette allrounderen.
BMW Z4 er en sjarmerende roadster som lekent kombinerer tilbake-til-roten kjøreglede med moderne raffinement. Med stramme linjer, åpen takfølelse og presis styring er den perfekt for den som vil ha sol, vinden i håret og et stort smil rundt hver sving.
detaljerMaserati MCPURA Coupé er en sjelden og dristig sportsbil som blander italiensk eleganse med en aggressiv, scenestyling som får folk til å snu seg. Bak den flotte lakken ligger en umiddelbar kjøreglede og finjustert personlig karakter — perfekt for den som vil ha både prestasjon og personlighet uten kompromiss.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50700 - 76200 €
|
Pris
245000 €
|
|
Forbruk L/100km
6.9 - 8.5 L
|
Forbruk L/100km
11.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
157 - 191 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Roadster
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
2
|
Seter
2
|
|
Dører
2
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1510 - 1640 kg
|
Egenvekt
1469 kg
|
|
Bagasjerom
281 L
|
Bagasjerom
100 L
|
|
Lengde
4324 mm
|
Lengde
4669 mm
|
|
Bredde
1864 mm
|
Bredde
1965 mm
|
|
Høyde
1303 - 1304 mm
|
Høyde
1224 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
215 - 235 kg
|
Nyttelast
321 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
197 - 340 hk
|
Effekt hk
630 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
|
Maks hastighet
240 - 250 km/h
|
Maks hastighet
325 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 500 Nm
|
Dreiemoment
730 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
145 - 250 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2998 cm3
|
Slagvolum
3000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Maserati
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.