Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW ID.4 har et noe prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens BMW X2 koster 48100 €. Forskjellen er omtrent 7765 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.4 et litt overtak – 340 hk mot 300 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 5.40 s fra 0 til 100 km/t.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW X2 merkbar foran – den når 250 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.4 drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 279 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW X2 merkbar lettere – 1645 kg mot 1975 kg. Forskjellen er omtrent 330 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW X2 nesten umerkelig mer plass – 560 L mot 543 L. Forskjellen er omtrent 17 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.4 knapt merkbar bedre – opptil 1575 L, omtrent 105 L mer enn BMW X2.
I nyttelast vinner VW ID.4 nesten umerkelig – 551 kg mot 510 kg. Forskjellen er omtrent 41 kg.
Alt i alt viser VW ID.4 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW X2 er en skarp og personlig crossover som oser mer sportslighet enn størrelse, med et design som stanser trafikken i bybildet. Den gir ekte kjøreglede og en premiumfølelse samtidig som den fungerer praktisk i hverdagen — perfekt for den som vil ha stil uten å ofre fornuft.
detaljerVW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48100 - 68800 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
118 - 174 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1645 - 1780 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
515 - 560 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4554 - 4567 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1575 - 1590 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1400 - 1470 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
495 - 510 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 300 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
207 - 250 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 400 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.