Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Peugeot 308 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 34100 €, mens BMW X2 koster 48100 €. Forskjellen er omtrent 13990 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 2.30 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn BMW X2, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 2.20 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW X2 et klart synlig overtak – 300 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 105 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW X2 tydelig raskere – 5.40 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW X2 nesten umerkelig foran – den når 250 km/h, mens Peugeot 308 stopper på 225 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW X2 drar påfallende kraftigere med 400 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 litt lettere – 1453 kg mot 1645 kg. Forskjellen er omtrent 192 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW X2 tydelig mer plass – 560 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 148 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW X2 lett bedre – opptil 1470 L, omtrent 147 L mer enn Peugeot 308.
I nyttelast vinner BMW X2 lett – 510 kg mot 503 kg. Forskjellen er omtrent 7 kg.
Alt i alt viser Peugeot 308 seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW X2 er en skarp og personlig crossover som oser mer sportslighet enn størrelse, med et design som stanser trafikken i bybildet. Den gir ekte kjøreglede og en premiumfølelse samtidig som den fungerer praktisk i hverdagen — perfekt for den som vil ha stil uten å ofre fornuft.
detaljerPeugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48100 - 68800 €
|
Pris
34100 - 49700 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
|
co2
118 - 174 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1645 - 1780 kg
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
|
Bagasjerom
515 - 560 L
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
|
Lengde
4554 - 4567 mm
|
Lengde
4367 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1575 - 1590 mm
|
Høyde
1438 mm
|
|
Maks bagasjerom
1400 - 1470 L
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
|
Nyttelast
495 - 510 kg
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 300 hk
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
207 - 250 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 400 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.