Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX2 vs Skoda Elroq – Forskjeller og priser sammenlignet
iX2
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Skoda Elroq har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens BMW iX2 koster 50300 €. Forskjellen er omtrent 16400 €.
I strømforbruk har Skoda Elroq fordelen: med 15.20 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn BMW iX2, som bruker 15.30 kWh. Forskjellen er omtrent 0.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Elroq i liten grad bedre: den klarer opptil 573 km, omtrent 95 km mer enn BMW iX2.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Elroq et nesten umerkelig overtak – 340 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq nesten umerkelig raskere – 5.40 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Elroq drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 185 Nm.
iX2
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Elroq knapt merkbar lettere – 1953 kg mot 1960 kg. Forskjellen er omtrent 7 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX2 i liten grad mer plass – 525 L mot 470 L. Forskjellen er omtrent 55 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Elroq en smule bedre – opptil 1580 L, omtrent 180 L mer enn BMW iX2.
I nyttelast vinner Skoda Elroq minimal – 531 kg mot 510 kg. Forskjellen er omtrent 21 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Skoda Elroq seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 33 900
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
BMW iX2
Skoda Elroq
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
BMW iX2
5 (1 Anmeldelser)
BMW iX2 tar det elegante uttrykket fra større suv-er og pakker det i en byvennlig kropp som både ser sportslig ut og føles luksuriøs. Den leverer en smidig og naturlig kjøreopplevelse med god plass til hverdagen, og er et fristende valg for den som vil ha elektrisk komfort uten å ofre stil — til og med naboen kommer til å snu på hodet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Skoda Elroq
5 (2 Anmeldelser)
Škoda Elroq står fram som en praktisk og velbalansert kompakt SUV med skarp design og gjennomtenkte løsninger som gjør hverdagen enklere. Den gir en trygg og komfortabel kjøreopplevelse, samtidig som den byr på overraskende mye plass og smarte detaljer — en fornuftig og litt snerten pakke for de som vil ha mer nytte enn krimskrams.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
BMW iX2
Skoda Elroq
|
@ BMW Group Press
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50300 - 64000 €
|
Pris
33900 - 53100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
449 - 478 km
|
Elektrisk rekkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1960 - 2095 kg
|
Egenvekt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagasjerom
525 L
|
Bagasjerom
470 L
|
|
Lengde
4554 mm
|
Lengde
4488 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Høyde
1560 mm
|
Høyde
1608 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1400 L
|
Maks bagasjerom
1580 L
|
|
Nyttelast
500 - 510 kg
|
Nyttelast
470 - 531 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Skoda
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr BMW iX2?
BMW iX2 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.