BMW iX2 SUV – Elektrisk, pris fra 50300 €

5 (1 Anmeldelser)
vurder

BMW iX2 SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 313 hk 478 km og en attraktiv startpris fra 50300 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 50 300
iX2 @ BMW Group Press

BMW iX2

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 204 - 313 hk
  • Forbruk kWh/100km : 15.3 - 16.3 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 449 - 478 km
@ BMW Group Press

Design og tilstedeværelse

BMW iX2 tar plass som en kompakt premium-SUV med tydelig BMW-ansikt og spenstige proporsjoner som holder seg kompakte i byen samtidig som den ser sporty ut på motorveien. Målene på rundt 4,55 m lengde, 1,85 m bredde og 1,56 m høyde gir et lavt, coupéaktig taklinje som skiller den fra tradisjonelle høye SUV-er. Fronten balanserer visuelt mellom markant og moderne, mens detaljer og felger gir et sportslig inntrykk uten å bli prangende.

@ BMW Group Press

Interiør og brukervennlighet

Kabinens materialvalg holder høy standard med myke overflater og en ryddig førerorientert layout som føles gjennomtenkt i hverdagsbruk. Setene er komfortable for lange turer, og førermiljøet gir god oversikt og enkel betjening av de viktigste funksjonene. Selv om plassen bak er kompakt, gir oppleves cockpit mer premium enn trang.

@ BMW Group Press

Plass og hverdagslige praktiske løsninger

iX2 rommer fem personer og tilbyr et bagasjerom på 525 liter, som kan utvides til 1 400 liter ved felling av baksetene — praktisk for weekendturer eller større innkjøp. Curb weight på rundt 1 960–2 095 kg og nyttelast på cirka 500–510 kg betyr at det er godt rom for passasjerer og bagasje, men tung vekt påvirker delvis forbruk og kjørefølelse. Kompakte ytre mål gjør den enkel å manøvrere og parkere i bymiljø.

@ BMW Group Press

Kjøreegenskaper og ytelse

Tilbudet dekker både en effektiv frontdrevet variant med 204 hk og cirka 0–100 km/t på 8,6 s og en sportsligere xDrive30 med 313 hk og 0–100 km/t på 5,6 s, noe som gir tydelig forskjell i akselerasjon og respons. Dreiemomentet på henholdsvis rundt 250 Nm og 494 Nm betyr trygg og kraftig trekkraft ved forbikjøringer og i oppoverbakker, mens BMWs chassisleveranse gir presis styring tross bilens vekt. Maksfart ligger rundt 170–180 km/t, nok for alle normale motorveitur.

Rekkevidde, forbruk og hva tallene betyr i praksis

Batteriet på 64,8 kWh gir oppgitte rekkevidder på inntil 478 km for frontdrevne eDrive20 og cirka 449 km for xDrive30, med fabrikkforbruk rundt 15,3–16,3 kWh/100 km. I praksis betyr dette at eDrive20 er svært godt egnet til daglig pendling og lengre turer uten hyppig lading, mens xDrive30 gir mer ytelse mot noe høyere forbruk og dermed litt kortere rekkevidde. Forvent noe lavere tall i vinterklima eller ved kraftig motorveikjøring, men kapasiteten holder fint for de fleste familieturer.

Førerassistenter og tilkobling

iX2 kommer med moderne førerassistansesystemer og et digitalt førermiljø som gjør hverdagskjøringen enklere og tryggere, med adaptive assistenter for motorvei og bykjøring som standard eller som valg. Infotainmentsystemet er intuitivt med navigasjon og støtte for smarttelefonintegrasjon, og skjermløsningen gir ryddig oversikt uten å virke rotete. Oppdateringsmuligheter og forbindelse til nett bidrar til at bilens funksjoner kan holdes moderne over tid.

Hvem passer BMW iX2 for?

iX2 passer kjøpere som ønsker en kompakt, premium elbil med tydelig BMW-følelse — god kjørekomfort, solid kvalitet og et sportslig preg uten å bli for stor i byen. Frontdrevne eDrive20 er et praktisk valg for de som prioriterer rekkevidde og økonomi, mens xDrive30 er bedre for dem som vil ha mer ytelse og dynamikk. Samlet er dette et attraktivt alternativ for par eller små familier som vil ha premium-looks og tydelig kjøreglede i et kompakt format.

Topp bilsammenligninger

@ BMW Group Press
BMW iX2
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQA
VS
I duellen mellom BMW iX2 og Mercedes EQA står to svært ulike elektriske kompakt-SUV-er mot hverandre: iX2 leverer sportslig presisjon og kjøreglede, mens EQA lokker med roligere luksus og hverdagskomfort. Valget koker ned til hva du prioriterer — kvikke kurver og skarp profil fra BMW, eller en …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX2
VS
BMW iX1 og iX2 deler elektrisk arv, men iX2 er den sporty, coupéaktige fristelsen som gir mer kjøreglede, mens iX1 prioriterer plass og praktisk hverdagskomfort. Velg iX2 hvis du vil ha dynamikk og attitude, eller iX1 hvis familien, handleturen og kjedelig fornuft vinner — begge tilbyr solid …
P90525201_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press
P90525196_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press
P90525195_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press
P90525185_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press

Anmeldelser

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Kostnader og forbruk
Pris
50300 - 64000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
Elektrisk rekkevidde
449 - 478 km
Batterikapasitet
64.80 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1960 - 2095 kg
Bagasjerom
525 L
Lengde
4554 mm
Bredde
1845 mm
Høyde
1560 mm
Maks bagasjerom
1400 L
Nyttelast
500 - 510 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
204 - 313 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
Maks hastighet
170 - 180 km/h
Dreiemoment
250 - 494 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
BMW

Topp bilsammenligninger

@ BMW Group Press
BMW iX2
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
In the increasingly competitive electric SUV market, the BMW iX2 and VW ID.4 stand out with their unique blend of performance and practicality. The iX2 offers a sportier driving experience with BMW's signature handling and luxurious interior, while the ID.4 impresses with its spacious cabin and …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr BMW iX2?

BMW iX2 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.