BMW iX1 vs VW ID. Buzz Cargo – Hvilken bil er det beste valget?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

BMW iX1 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 48800 €, mens VW ID. Buzz Cargo koster 50800 €. Forskjellen er omtrent 2025 €.

I strømforbruk har BMW iX1 fordelen: Med 15.80 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn VW ID. Buzz Cargo, som bruker 19.20 kWh. Forskjellen er omtrent 3.40 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX1 svært liten bedre: Den klarer opptil 463 km, altså omtrent 8 km mer enn VW ID. Buzz Cargo.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Cargo et svært liten overtak – 340 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.

Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX1 en anelse foran – den når 180 km/h, mens VW ID. Buzz Cargo stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Cargo drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 185 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: BMW iX1 tilbyr merkbar flere sitteplasser – 5 mot 3.

Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 litt lettere – 1940 kg mot 2264 kg. Forskjellen er omtrent 324 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID. Buzz Cargo klar bedre – opptil 3900 L, omtrent 2405 L mer enn BMW iX1.

Også når det gjelder nyttelast, vinner VW ID. Buzz Cargo godt merkbar – 753 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 258 kg.

Vår konklusjon: VW ID. Buzz Cargo viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID. Buzz Cargo som den mer komplette allrounderen.