VS

BMW iX1 vs Tesla Model 3 – Hvilken bil er det beste valget?

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW iX1 eller Tesla Model 3?

Innledning: BMW iX1 vs Tesla Model 3

Når det kommer til elektriske biler, står BMW iX1 og Tesla Model 3 som to av de mest fremtredende alternativene på markedet. Begge modellene kombinerer innovative teknologier med imponerende ytelse og rekkevidde. I denne artikkelen sammenlikner vi disse to bilene på forskjellige tekniske aspekter og innovasjoner for å se hva hver av dem har å tilby.

Design og kroppstype

BMW iX1 er en kompakt SUV med moderne design og god plass, noe som gjør den ideell for familier og eventyrlystne sjåfører. Den har en lengde på 4500 mm, bredde på 1845 mm og høyde på 1616 mm. Når det kommer til bagasjekapasitet, tilbyr iX1 490 liter, som gir betydelig plass til bagasje og utstyr.

På den annen side er Tesla Model 3 en sporty hatchback som legger vekt på aerodynamikk og ytelse. Modellens lengde er 4720 mm, og den har en bredde på 1850 mm samt høyder på 1441 mm for standardmodellen og 1440 mm for Performance-modellen. Med en bagasjekapasitet på 594 liter, kan Model 3 takle både hverdagskvelder og lengre reiser uten problemer.

Ytelse og drivlinje

BMW iX1 tilbyr to motoralternativer, med en effekt fra 204 til 313 hester avhengig av konfigurasjonen. Den leverer et dreiemoment på opptil 494 Nm og akselererer fra 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder i toppmodellen. Bilens forbruk ligger mellom 15,8 og 17,1 kWh/100 km, noe som er konkurransedyktig.

I motsetning til dette, har Tesla Model 3 flere motoralternativer, med en makseffekt som strekker seg fra 283 til 460 hester. Akselerasjonen er imponerende, og toppmodellen kan nå 0 til 100 km/t på bare 3,1 sekunder. Modellen har en veldig lavt forbruk, med verdier ned til 12,5 kWh/100 km, noe som gir et enormt slagkraft når det kommer til effektivitet.

Rekkevidde og batterikapasitet

Batterikapasiteten til BMW iX1 varierer fra 64,8 kWh, som gir en rekkevidde på opp til 463 km. Dette er tilstrekkelig for de fleste daglige bruksområder, men kan kreve planlegging for lengre turer. Med tanke på forbruket, gjør dette bilen effektiv for bykjøring og korte reiser.

På sin side, tilbyr Tesla Model 3 ulike batterikapasiteter fra 62 kWh til 79 kWh, med en imponerende rekkevidde fra 513 km til hele 702 km avhengig av modell og konfigurasjon. Denne appellerer til de som ønsker maksimal rekkevidde, og eliminerer bekymringer ved lengre reiser.

Innovasjoner og teknologi

Begge merkene er kjent for sine avanserte teknologi. BMW iX1 er utstyrt med det nyeste i drivversjoner og infotainment, inkludert et omfattende førerassistansesystem og mediersystem som gir optimal tilkobling og komfort. Med et digitalt cockpit og flere tilkoblingsmuligheter tilbyr iX1 en moderne kjøreopplevelse.

Tesla Model 3 kommer med en av de mest omfattende oppsett av autopilot og selvkjørende teknologi på markedet. Den har også en stor sentral skjerm som kontrollerer de fleste av bilens funksjoner, noe som gir en minimalistisk og ryddig interiørdesign. Oppdateringer over luft gjør at bilen alltid er oppdatert med de nyeste funksjonene og sikkerhetsforbedringene.

Konklusjon: Hvilken er best for deg?

Både BMW iX1 og Tesla Model 3 har sitt eget unike preg og fordeler, så valget mellom de to avhenger av dine personlige behov og preferanser. Hvis du ønsker en romslig SUV med en balansert ytelse og komfort, kan BMW iX1 være mer passende. Dersom du derimot er på jakt etter sport og rekkevidde med topp moderne teknologi, er Tesla Model 3 det riktige valget. Uansett hvilken du velger, er begge biler et sterkt alternativ i den elektriske bilklassen.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Tesla Model 3 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 8810 €.

I strømforbruk har Tesla Model 3 fordelen: Med 13.20 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn BMW iX1, som bruker 15.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.60 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model 3 påfallende bedre: Den klarer opptil 702 km, altså omtrent 239 km mer enn BMW iX1.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model 3 et påfallende overtak – 460 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 147 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 klart merkbar raskere – 3.10 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model 3 klart synlig foran – den når 262 km/h, mens BMW iX1 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 82 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Model 3 drar merkbar kraftigere med 660 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 166 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model 3 nesten umerkelig lettere – 1822 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 118 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model 3 i liten grad mer plass – 594 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 104 L.

Også når det gjelder nyttelast, vinner BMW iX1 klart synlig – 495 kg mot 333 kg. Forskjellen er omtrent 162 kg.

Alt i alt viser Tesla Model 3 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

BMW iX1

5 (2)
vurder

BMW iX1 er en innovativ og elektrisk SUV som kombinerer stil og ytelse. Den tilbyr en romslig interiør med moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både komfortabel og intuitiv. Med sitt sporty design og miljøvennlige drivlinje er iX1 et attraktivt valg for de som ønsker en bærekraftig fremtid på veiene.

detaljer

Tesla Model 3

Modelo 3 har tatt bilverdenen med storm med sin imponerende rekkevidde og stilige design. Interiøret kombinerer høyteknologiske løsninger med komfort, noe som gir sjåføren en unik kjøreopplevelse. Bilen representerer et skritt mot en mer bærekraftig fremtid, samtidig som den tilbyr ytelse og kjøreglede i særklasse.

detaljer
BMW iX1
Tesla Model 3
iX1
Model 3

Kostnader og forbruk

Pris
48800 - 63700 €
Pris
40000 - 58500 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
Elektrisk rekkevidde
513 - 702 km
Batterikapasitet
64.80 kWh
Batterikapasitet
64.5 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
Sedan, Hatchback
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
4 - 5
Egenvekt
1940 - 2085 kg
Egenvekt
1822 - 1929 kg
Bagasjerom
490 L
Bagasjerom
594 L
Lengde
4500 mm
Lengde
4720 - 4724 mm
Bredde
1845 mm
Bredde
1850 mm
Høyde
1616 mm
Høyde
1431 - 1440 mm
Maks bagasjerom
1495 L
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
495 kg
Nyttelast
303 - 333 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
204 - 313 hk
Effekt hk
283 - 460 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
Maks hastighet
170 - 180 km/h
Maks hastighet
201 - 262 km/h
Dreiemoment
250 - 494 Nm
Dreiemoment
420 - 660 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
208 - 338 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2022 - 2023
Modellår
2023 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
BMW
Merke
Tesla
Er BMW iX1 tilgjengelig med ulike drivtyper?

BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.