Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Polestar 3 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW iX1 eller Polestar 3?
iX1
@ press.bmwgroup.com
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BMW iX1 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 48800 €, mens Polestar 3 koster 78600 €. Forskjellen er omtrent 29790 €.
I strømforbruk har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Polestar 3, som bruker 17.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 3 merkbar bedre: den klarer opptil 706 km, omtrent 243 km mer enn BMW iX1.
3
@ Polestar
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 3 et klart synlig overtak – 517 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 204 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 3 noe raskere – 4.70 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 3 i liten grad foran – den når 210 km/h, mens BMW iX1 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 3 drar klart merkbar kraftigere med 910 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 416 Nm.
iX1
@ press.bmwgroup.com
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 klart synlig lettere – 1940 kg mot 2575 kg. Forskjellen er omtrent 635 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX1 nesten umerkelig mer plass – 490 L mot 484 L. Forskjellen er omtrent 6 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX1 minimal bedre – opptil 1495 L, omtrent 84 L mer enn Polestar 3.
I nyttelast vinner Polestar 3 minimal – 496 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Polestar 3 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 78 600
Polestar 3
BMW iX1
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljer
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
Polestar 3
Den nye Model 3 fra Tesla tilbyr en imponerende kombinasjon av ytelse og komfort, noe som gjør den til et populært valg blant elbilentusiaster. Med sitt stilige design og banebrytende teknologi setter den standarden for fremtidens kjøretøy. Enten du pendler i byen eller legger ut på lengre turer, har Model 3 mye å by på når det gjelder rekkevidde og kjøreopplevelse.
detaljer
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
BMW iX1
Polestar 3
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
78600 - 92200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
567 - 706 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
107 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
2575 - 2584 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
484 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4900 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1935 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1614 - 1618 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
1411 L
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
285 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
299 - 517 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.7 - 7.8 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
490 - 910 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
220 - 380 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Polestar
|
Er BMW iX1 tilgjengelig med ulike drivtyper?
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.