Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BMW iX1 eller Mercedes EQE SUV?
BMW iX1 (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Mercedes EQE SUV (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BMW iX1 490 L og Mercedes EQE SUV 520 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 313 hk hk i BMW iX1 eller 625 hk hk i Mercedes EQE SUV er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.80 kWh per 100 km for BMW iX1 og 18.30 kWh for Mercedes EQE SUV.
Prisene starter fra 48800 € for BMW iX1, mens Mercedes EQE SUV er tilgjengelig fra 83500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
BMW iX1 er en innovativ og elektrisk SUV som kombinerer stil og ytelse. Den tilbyr en romslig interiør med moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både komfortabel og intuitiv. Med sitt sporty design og miljøvennlige drivlinje er iX1 et attraktivt valg for de som ønsker en bærekraftig fremtid på veiene.
detaljerEQE SUV kombinerer elegante linjer med imponerende presisjon, noe som gir en sporty og raffinert kjøreopplevelse. Bilen tilbyr moderne teknologi og et luksuriøst interiør som møter kravene til både fører og passasjerer. Med sitt fokus på bærekraft og ytelse, er EQE SUV et glimrende valg for de som ønsker en miljøvennlig luksusbil.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
83500 - 145900 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
453 - 611 km
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
90.5 - 96 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
4
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
2440 - 2615 kg
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
520 L
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4863 - 4879 mm
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1940 mm
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1672 - 1685 mm
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
505 - 580 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
265 - 625 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 7.1 s
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
210 - 240 km/h
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
550 - 950 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
195 - 460 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
BMW
|
Merke
Mercedes-Benz
|
BMW har lansert iX1, en elektrisk SUV som setter nye standarder innenfor stil, teknologi og bærekraft. Denne modellen er ikke bare et blikkfang på veien, men byr også på imponerende spesifikasjoner som appellerer til både aktiv livsstil og miljøbevisste bilførere.
iX1 er tilgjengelig i ulike konfigurasjoner, hvorav iX1 eDrive20 med 204 hestekrefter og iX1 xDrive30 med 313 hestekrefter skiller seg ut. Begge modellene leverer en jevn og kraftig kjøreopplevelse, takket være den elektriske motorens umiddelbare dreiemoment. iX1 eDrive20 gir en rekkevidde på opptil 463 km, mens xDrive30, med sin allhjulsdrift, gir litt mindre rekkevidde på 436 km, men kompenserer med høyere ytelse.
Med et batteri på 64.8 kWh kan iX1 lades effektivt og gir en imponerende energieffektivitet. Forbruket er målt til 15.8 kWh per 100 km for eDrive20 og 17.1 kWh for xDrive30. Dette gjør bilen til et attraktivt valg for de som ønsker å minimere sitt karbonfotavtrykk uten å gå på kompromiss med ytelsen.
BMW har utstyrt iX1 med en rekke innovative teknologier som gjør kjøreopplevelsen både tryggere og mer behagelig. Bilen kommer med et moderne infotainment-system som støtter både Apple CarPlay og Android Auto, samt et omfattende førerassistentsystem som gir ekstra trygghet på veien.
Med fem seter og en bagasjeromskapasitet på 490 liter, er iX1 designet for familiens behov. Setene tilbyr utmerket komfort og god støtte, noe som gjør både korte og lange kjøreturer til en fornøyelse. Den romslige kabinen er også utstyrt med høy kvalitetsmaterialer og moderne designelementer som gir en luksuriøs følelse.
Acceleration fra 0 til 100 km/t tar henholdsvis 8.6 sekunder for iX1 eDrive20 og en imponerende 5.6 sekunder for iX1 xDrive30. Med en topphastighet på henholdsvis 170 km/t og 180 km/t, er disse bilene klare for både bykjøring og motorveisturer. Den lave tyngdepunktet og det presise rattresponsen gir en sporty kjøreopplevelse, som er typisk for BMWs DNA.
Som en helt elektrisk SUV, slipper iX1 ut 0 gram CO2 per kilometer, noe som plasserer den i den mest miljøvennlige klassen. BMW prioriterer bærekraft i produksjonen av iX1, og bruker blant annet resirkulerte materialer i bilens konstruksjon.
BMW iX1 er en imponerende SUV som kombinerer ytelse, komfort, og bærekraft. Med sin innovative teknologi, høye nivå av tilkobling og luksuriøse interiør, er iX1 et utmerket valg for de som ønsker en elektrisk bil med stil og ytelse. Enten du pendler i byen eller tar deg en helgetur, vil iX1 overgå forventningene med sine mange kvaliteter.
Mercedes EQE SUV tar SUV-segmentet til neste nivå med sin imponerende kombinasjon av stil, ytelse og teknologi. Som en del av den stadig ekspanderende EQ-serien, etterlater denne modellen et sterkt inntrykk med sine innovative løsninger og bærekraftige kjøreopplevelser.
EQE SUV er tilgjengelig i flere versjoner, inkludert EQE SUV 300, EQE SUV 350, EQE SUV 500 og prestisjemerkene AMG 43 og 53. Variasjonene inkluderer både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, noe som gir kjøperne muligheten til å velge det de foretrekker. Med effekt fra 245 til 625 hestekrefter, er denne SUV-en utstyrt for å håndtere både urbane og langdistanseturer med letthet. Batterikapasiteten varierer fra 90.6 til 96 kWh, og rekkevidden kan nå opp til 614 km avhengig av modellen.
Innvendig er EQE SUV designet med fokus på luksus og komfort. Med plass til fem passasjerer og et bagasjerom på opptil 520 liter, tilbyr denne SUV-en både funksjonalitet og stil. Interiøret er utstyrt med den nyeste MBUX-infotainmentsystemet, inkludert en stor berøringsskjerm og stemmestyring, noe som gir føreren full kontroll over bilen uten å ta blikket fra veien.
Ytelsene til Mercedes EQE SUV er blant de beste i klassen. Med akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 3.7 sekunder i AMG 53-modellen, kan føreren forvente en adrenalinfylt opplevelse. I tillegg gir det avanserte fjæringssystemet en komfortabel og stabil kjøreopplevelse, selv på utfordrende underlag.
Med ambisjonene om å være en miljøvennlig aktør i bilindustrien, er EQE SUV også designet for å være effektiv. Den tilbyr forbruk på så lavt som 18.2 kWh/100 km, noe som bidrar til lavere driftskostnader og reduserte utslipp. Den er rangert i CO2-effektivitet klasse A, som viser at den oppfyller strenge miljøstandarder.
Som en sterk konkurrent i elbilmarkedet, setter Mercedes EQE SUV standarden for hva en moderne SUV kan være. Den kombinerer kraft, effektivitet og innovative teknologier, noe som gjør den til en ideell løsning for både bykjøring og lengre turer. Med en design som skiller seg ut fra mengden, er dette en modell som tiltrekker seg oppmerksomhet og beundring.
Mercedes EQE SUV er mer enn bare en SUV; det er en elektrisk opplevelse bygget for framtiden. Fra kraftige motoralternativer til komfortable og teknologisk avanserte interiører, har denne modellen alt du måtte ønske deg i en moderne bil. Det blir spennende å se hvordan EQE SUV vil forme fremtiden for elektriske kjøretøy og påvirke markedet i årene som kommer.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.