Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BMW i5 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 70200 €, mens Porsche 911 Coupe koster 136300 €. Forskjellen er omtrent 66100 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Porsche 911 Coupe et noe overtak – 711 hk mot 601 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 110 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Porsche 911 Coupe tydelig raskere – 2.50 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Porsche 911 Coupe tydelig foran – den når 330 km/h, mens BMW i5 stopper på 230 km/h. Forskjellen er omtrent 100 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW i5 drar nesten umerkelig kraftigere med 820 Nm mot 800 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: BMW i5 tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Porsche 911 Coupe tydelig lettere – 1525 kg mot 2195 kg. Forskjellen er omtrent 670 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW i5 påfallende mer plass – 490 L mot 373 L. Forskjellen er omtrent 117 L.
I nyttelast vinner BMW i5 overbevisende – 545 kg mot 310 kg. Forskjellen er omtrent 235 kg.
Alt i alt viser BMW i5 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW i5 er en elegant og sportslig helelektrisk sedan som tar BMWs kjøredynamikk inn i den moderne, utslippsfrie hverdagen. Den luksuriøse kabinen og presise kjøreegenskapene gjør den til et fristende valg for de som vil ha både komfort og kjøreglede — med et snev av status.
detaljerPorsche ni elleve Coupé er et ikon innen sportsbilverdenen, en førerorientert maskin som kombinerer presis kjørefølelse og tidløst design. Den opptrer like selvsikkert på svingete landeveier som i bytrafikken, og gir deg alltid følelsen av å sitte bak rattet på noe helt spesielt — med et smil om munnen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
70200 - 99500 €
|
Pris
136300 - 274000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
10.1 - 13.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
540 - 627 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
81.20 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
229 - 312 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
63 - 64 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
2 - 4
|
|
Dører
4
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
2195 - 2370 kg
|
Egenvekt
1525 - 1815 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
264 - 373 L
|
|
Lengde
5060 mm
|
Lengde
4535 - 4572 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1852 - 1900 mm
|
|
Høyde
1505 - 1515 mm
|
Høyde
1279 - 1322 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
525 - 545 kg
|
Nyttelast
205 - 310 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
340 - 601 hk
|
Effekt hk
394 - 711 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.5 - 4.5 s
|
|
Maks hastighet
193 - 230 km/h
|
Maks hastighet
294 - 330 km/h
|
|
Dreiemoment
430 - 820 Nm
|
Dreiemoment
450 - 800 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
290 - 523 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2981 - 3996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2022 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Porsche
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.