Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BMW i5 Touring eller Kia EV9?
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Kia EV9 har et en smule prisfortrinn – den starter på 62000 €, mens BMW i5 Touring koster 72200 €. Forskjellen er omtrent 10210 €.
I strømforbruk har BMW i5 Touring fordelen: med 15.40 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Kia EV9, som bruker 19.50 kWh. Forskjellen er omtrent 4.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW i5 Touring knapt merkbar bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 39 km mer enn Kia EV9.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW i5 Touring et noe overtak – 601 hk mot 508 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 93 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW i5 Touring noe raskere – 3.90 s mot 4.60 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW i5 Touring nesten umerkelig foran – den når 230 km/h, mens Kia EV9 stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW i5 Touring drar minimal kraftigere med 820 Nm mot 740 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Kia EV9 tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er BMW i5 Touring nesten umerkelig lettere – 2255 kg mot 2392 kg. Forskjellen er omtrent 137 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW i5 Touring klart merkbar mer plass – 570 L mot 333 L. Forskjellen er omtrent 237 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV9 påfallende bedre – opptil 2393 L, omtrent 693 L mer enn BMW i5 Touring.
I nyttelast vinner Kia EV9 knapt merkbar – 615 kg mot 560 kg. Forskjellen er omtrent 55 kg.
BMW i5 Touring viser seg å være leder klart samlet sett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW i5 Touring som den mer komplette allrounderen.
BMW i5 Touring kombinerer stil og praktiske egenskaper på en imponerende måte. Med sitt romslige interiør og moderne design, er denne elbilen perfekt for både hverdagskjøring og lange turer. Den intelligente teknologien og smarte funksjonene gjør reisen både komfortabel og behagelig for alle passasjerer.
detaljerKia EV9 markerer en ny æra for elektriske SUV-er med sitt imponerende design og omfattende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse samtidig som den er miljøvennlig, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer. Med sin moderne teknologi og innovative løsninger, setter EV9 standarden for fremtidens elektriske kjøretøy.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
72200 - 101500 €
|
Pris
62000 - 91000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
522 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 563 km
|
|
Batterikapasitet
81.20 kWh
|
Batterikapasitet
76.1 - 99.8 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
6 - 7
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2255 - 2425 kg
|
Egenvekt
2392 - 2664 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
333 L
|
|
Lengde
5060 mm
|
Lengde
5010 - 5015 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
1505 - 1515 mm
|
Høyde
1755 - 1780 mm
|
|
Maks bagasjerom
1700 L
|
Maks bagasjerom
2318 - 2393 L
|
|
Nyttelast
535 - 560 kg
|
Nyttelast
542 - 615 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
340 - 601 hk
|
Effekt hk
204 - 508 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 9.4 s
|
|
Maks hastighet
193 - 230 km/h
|
Maks hastighet
185 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
430 - 820 Nm
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Kia
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.