Sammenlign ytelse (601 hk vs 340 hk), bagasjerom og pris (695800 kr vs 482000 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW i4 eller Ford Explorer EV.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Explorer EV har et tydelig prisfortrinn – den starter på 482000 kr , mens BMW i4 koster 695800 kr . Forskjellen er omtrent 213813 kr.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn BMW i4, som bruker 14.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer BMW i4 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 613 km, omtrent 11 km mer enn Ford Explorer EV.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW i4 et overbevisende overtak – 601 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 261 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW i4 klart merkbar raskere – 3.70 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW i4 drar i liten grad kraftigere med 795 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 116 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV lett lettere – 1908 kg mot 2070 kg. Forskjellen er omtrent 162 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW i4 knapt merkbar mer plass – 470 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 20 L.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV litt – 585 kg mot 480 kg. Forskjellen er omtrent 105 kg.
BMW i4 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW i4 som den mer komplette allrounderen.
BMW i4 føles som en dristig kombinasjon av sportslighet og eleganse på veien, med presis styring og en indre ro som passer både i byen og på langtur. Interiøret er raffinert og førerorientert, og for den som vil ha elektrisk kjøreopplevelse uten å gi avkall på kjøreglede, er dette en svært overbevisende kandidat — pluss at den får deg til å smile hver gang du ruller avgårde.
detaljerDen elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
695800 - 880600 kr
|
Pris
482000 - 687300 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2070 - 2285 kg
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
|
Bagasjerom
470 L
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
4468 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1871 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
|
Nyttelast
445 - 480 kg
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 601 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
400 - 795 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Ford
|
BMW i4 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.