@ BMW Group Press
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

BMW 3 Series Touring vs Peugeot 508 SW – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (550 hk vs 360 hk), bagasjerom og pris (47900 € vs 53200 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW 3 Series Touring eller Peugeot 508 SW.

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Anmeldelser)
vurder

Peugeot 508 SW

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

3 Series Touring @ BMW Group Press

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

BMW 3 Series Touring har et en smule prisfortrinn – den starter på 47900 €, mens Peugeot 508 SW koster 53200 €. Forskjellen er omtrent 5300 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 508 SW klarer seg med 1.70 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn BMW 3 Series Touring, som bruker 2.50 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.

Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW 3 Series Touring overbevisende bedre: den klarer opptil 97 km, omtrent 45 km mer enn Peugeot 508 SW.

508 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har BMW 3 Series Touring et klart synlig overtak – 550 hk mot 360 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 190 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW 3 Series Touring betydelig raskere – 3.50 s mot 5.20 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger BMW 3 Series Touring en smule foran – den når 300 km/h, mens Peugeot 508 SW stopper på 250 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW 3 Series Touring drar tydelig kraftigere med 700 Nm mot 520 Nm. Forskjellen er omtrent 180 Nm.

3 Series Touring @ BMW Group Press

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er BMW 3 Series Touring litt lettere – 1650 kg mot 1846 kg. Forskjellen er omtrent 196 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 508 SW lett mer plass – 530 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 30 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 508 SW litt bedre – opptil 1780 L, omtrent 270 L mer enn BMW 3 Series Touring.

I nyttelast vinner BMW 3 Series Touring litt – 520 kg mot 454 kg. Forskjellen er omtrent 66 kg.

Hvem vinner duellen?

BMW 3 Series Touring viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW 3 Series Touring som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 47 900
3 Series Touring @ BMW Group Press

BMW 3 Series Touring

  • Motortype : Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 150 - 550 hk
  • Forbruk L/100km : 2.5 - 10.5 L
  • Elektrisk rekkevidde : 91 - 97 km
detaljer
BMW 3 Series Touring
Peugeot 508 SW

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Anmeldelser)
vurder

BMW 3‑serie Touring kombinerer premiumkomfort med sporty kjøreegenskaper, og gir en praktisk stasjonsvognfølelse uten å føles kjedelig. Interiøret er velbygget, bagasjerommet takler det meste, og på langtur føles den like hjemme som på svingete veier — et smart valg for dem som vil ha både plass og kjøreglede.

detaljer
P90479537_highRes_the-new-bmw-3-series @ BMW Group Press
P90479535_highRes_the-new-bmw-3-series @ BMW Group Press
P90479527_highRes_the-new-bmw-3-series @ BMW Group Press
P90479519_highRes_the-new-bmw-3-series @ BMW Group Press
P90479506_highRes_the-new-bmw-3-series @ BMW Group Press

Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW blander elegant coupéstil med praktisk stasjonsvognkapasitet, og gjør både hverdagskjøring og langtur litt mer glamorøs. Den slanke taklinjen, gjennomtenkte førerplassen og romslige bagasjerom gjør den til et fristende valg for de som vil ha stil uten å ofre fornuft.

detaljer
PEUGEOT_508SW_1806PB_179 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_508SW_1806PB_260 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_508SW_1806PB_103 @ Peugeot / Stellantis Media

Anmeldelser BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Anmeldelser)
vurder

Anmeldelser Peugeot 508 SW

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
BMW 3 Series Touring
Peugeot 508 SW
3 Series Touring @ BMW Group Press
508 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk
Pris
47900 - 152900 €
Pris
53200 - 72100 €
Forbruk L/100km
2.5 - 10.5 L
Forbruk L/100km
1.7 - 2 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
91 - 97 km
Elektrisk rekkevidde
46 - 52 km
Batterikapasitet
19.50 kWh
Batterikapasitet
-
co2
57 - 238 g/km
co2
38 - 45 g/km
Tankkapasitet
40 - 59 L
Tankkapasitet
43 L

Mål og karosseri
Karosseri
Stasjonsvogn
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1650 - 2025 kg
Egenvekt
1846 - 1967 kg
Bagasjerom
410 - 500 L
Bagasjerom
530 L
Lengde
4713 - 4801 mm
Lengde
4778 mm
Bredde
1827 - 1918 mm
Bredde
1859 mm
Høyde
1440 - 1448 mm
Høyde
1420 mm
Maks bagasjerom
1420 - 1510 L
Maks bagasjerom
1780 L
Nyttelast
405 - 520 kg
Nyttelast
373 - 454 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
Motortype
Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
150 - 550 hk
Effekt hk
180 - 360 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.8 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 8.3 s
Maks hastighet
213 - 300 km/h
Maks hastighet
230 - 250 km/h
Dreiemoment
250 - 700 Nm
Dreiemoment
360 - 520 Nm
Antall sylindre
4 - 6
Antall sylindre
4
Effekt kW
110 - 405 kW
Effekt kW
133 - 265 kW
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
Slagvolum
1598 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
CO2-effektivitetsklasse
B
Merke
BMW
Merke
Peugeot

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Er BMW 3 Series Touring tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.