BMW 3 Series Touring Stasjonsvogn imponerer med en Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV eller Plug-in hybrid-motor, 550 hk 97 km og en attraktiv startpris fra 47900 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.
@ BMW Group Press
Den nye BMW 3 Series Touring holder fast på den klassiske kombi-silhuetten med lang panser, kort overheng og en tydelig hoftekam som gir den et sportslig uttrykk uten å være prangende. Fronten er moderne og mer markant enn før, mens proporsjonene fortsatt føles balanserte i trafikken. Med en lengde på rundt 4,7–4,8 meter og bredde nær 1,8–1,9 meter står den trygt på veien og signaliserer at dette er en premium familiebil med ambisjoner.
Interiøret kombinerer kvalitetsmaterialer med en førerorientert cockpit der skjermene smelter inn i dashbordet og gir et moderne preg uten å bli overdrevent. Setekomforten er god for lange turer, og betjening av klimakontroll og girvelger er intuitiv, selv om menyene i infotainmentsystemet krever litt tilvenning. Byggekvalitet og praktiske oppbevaringsløsninger gjør kabinen gjennomtenkt for hverdagsbruk.
Bagasjerommet er nyttig med et standard volum på rundt 500 liter og opptil 1510 liter med baksetene nedfelt, noe som gjør Touring-utgaven svært anvendelig for helgeturer og barneutstyr. Baksetene gir nok plass for to voksne og et barn, og lasterommet er lavt og lett å fylle med sykler eller barnevogn. Smarte detaljer som nedfellbare bakseter og solide festeøyer øker brukbarheten i hverdagen.
Chassiset bygger videre på BMWs krav til kjøreglede med balansert bakhjuls- eller firehjulsdrift, presis styring og kontrollerte rullebevegelser som gir trygg respons i svinger. Ytelsene spenner fra roligere 150 hk dieselvarianter til sportslige M‑utgaver som nærmer seg 550 hk, og akselerasjon 0–100 km/t varierer dermed fra rundt 8,8 sekunder i de mest økonomiske modellene til godt under 4 sekunder i de heftigste. For den daglige føreren betyr dette at Touring føles smidig i bytrafikk og stabil på motorveien.
Drivlinjene inkluderer effektive diesel MHEV-varianter med oppgitt forbruk rundt 5,1–5,4 l/100 km, bensinmotorer som vanligvis ligger rundt 6,7–7,9 l/100 km, og en plug‑in hybrid 330e med elektrisk rekkevidde på cirka 91–97 km og et batteri på om lag 19,5 kWh. I praksis betyr dette at diesel er smart for langkjøring og høye årlige kilometer, mens 330e kan dekke daglige pendlerruter på strøm hvis lading er tilgjengelig. Oppgitte tall er laboratorieverdier; realistisk forbruk påvirkes av last, fart og temperatur.
BMWs nyeste iDrive-løsning leverer rask grafikk, naturlig stemmestyring og sømløs integrasjon av navigasjon og smarttelefoner, men systemet har flere lag som kan kreve tid å mestre. Førerstøttesystemene omfatter adaptiv cruisekontroll, filassistent og parkeringshjelp som fungerer godt ved motorvei- og bykjøring. Sikkerhets- og komfortfunksjonene gjør bilen både mer avslappet å kjøre og enklere å manøvrere i trange situasjoner.
3 Series Touring er for kjøpere som trenger en praktisk kombi med premium følelse og kjøreglede; dieselversjoner passer pendlere og langkjørere, 330e egner seg for de som kan lade hjemme og vil kjøre mye på strøm, og M‑variantene retter seg mot dem som prioriterer topp ytelse. Kombinasjonen av fleksibelt bagasjerom, komfortabel innredning og presis kjøredynamikk gjør den relevant for familier, forretningsreisende og entusiaster med praktiske krav. Valg av motor og utstyr avgjør om bilen blir et økonomisk verktøy eller en kjøreglad hverdagsbil.
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk |
|---|
|
Pris
47900 - 152900 €
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 10.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
91 - 97 km
|
|
Batterikapasitet
19.50 kWh
|
|
co2
57 - 238 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 59 L
|
Mål og karosseri |
|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1650 - 2025 kg
|
|
Bagasjerom
410 - 500 L
|
|
Lengde
4713 - 4801 mm
|
|
Bredde
1827 - 1918 mm
|
|
Høyde
1440 - 1448 mm
|
|
Maks bagasjerom
1420 - 1510 L
|
|
Nyttelast
405 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 550 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.8 s
|
|
Maks hastighet
213 - 300 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 700 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
110 - 405 kW
|
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Generelt |
|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
|
Merke
BMW
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España