Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW 1 Series eller Mazda MX-30?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BMW 1 Series har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 33600 €, mens Mazda MX-30 koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 2390 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW 1 Series et overbevisende overtak – 300 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 130 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW 1 Series klart merkbar raskere – 4.90 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 4.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW 1 Series tydelig foran – den når 250 km/h, mens Mazda MX-30 stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 110 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW 1 Series klart synlig lettere – 1465 kg mot 1849 kg. Forskjellen er omtrent 384 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 1 Series nesten umerkelig mer plass – 380 L mot 350 L. Forskjellen er omtrent 30 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW 1 Series nesten umerkelig bedre – opptil 1200 L, omtrent 45 L mer enn Mazda MX-30.
I nyttelast vinner BMW 1 Series påfallende – 510 kg mot 402 kg. Forskjellen er omtrent 108 kg.
Alt i alt viser Mazda MX-30 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW 1-serie føles som en liten sportsbil forkledd som en hverdagsbil, med presis styring og en førerplass som inviterer til kjøreglede. Den takler både bytrafikk og kronglete landeveier, gir premiumfølelse uten å være høytidelig — perfekt for de som vil ha komfort og moro i samme pakke.
detaljerMazda MX-30 er en frisk og karakterfull elektrisk crossover som skiller seg ut med sitt menneskevennlige interiør og lekre, skulpturelle design. Den leverer en direkte og engasjerende kjøreopplevelse, perfekt for byfolk som vil ha stil og sjel uten at bilen føles som en overivrig gadget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33600 - 59600 €
|
Pris
36000 - 43200 €
|
|
Forbruk L/100km
4.3 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
85 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
112 - 173 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapasitet
49 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1465 - 1625 kg
|
Egenvekt
1849 kg
|
|
Bagasjerom
300 - 380 L
|
Bagasjerom
332 - 350 L
|
|
Lengde
4361 mm
|
Lengde
4395 mm
|
|
Bredde
1800 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1459 mm
|
Høyde
1555 mm
|
|
Maks bagasjerom
1135 - 1200 L
|
Maks bagasjerom
1137 - 1155 L
|
|
Nyttelast
475 - 510 kg
|
Nyttelast
402 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin MHEV, Diesel MHEV, Bensin
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
122 - 300 hk
|
Effekt hk
170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
|
|
Maks hastighet
210 - 250 km/h
|
Maks hastighet
140 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 400 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
90 - 221 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Slagvolum
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, F
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Mazda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.